«Это вам за пацанов»...
13 августа 1984 года родился Роман Николаевич Филипов
"За героизм, мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, присвоить звание Героя Российской Федерации майору Филипову Роману Николаевичу (посмертно)", - говорится в тексте указа Главы государства.
Роман Филипов героически погиб в Сирии 3 февраля 2018 года. Террористы сбили его штурмовик Су-25 при помощи переносного зенитно-ракетного комплекса. Пилот успел катапультироваться, однако на земле его обнаружили боевики. Роман Филипов отстреливался из табельного пистолета Стечкина, а затем со словами: «Это вам за пацанов!», подорвал себя гранатой вместе с несколькими подобравшимися к нему террористами.
Его тело удалось вернуть на Родину благодаря усилиям российской военной разведки и содействию турецких спецслужб.
Роман Филипов родился 13 августа 1984 года в Воронеже. Его отец тоже был военным летчиком, служил штурманом фронтового бомбардировщика Су-24. Мать Елена Викторовна работала медсестрой.
Окончив в 2001 году среднюю школу, Роман поступил в военное авиационное училище. С 2006 года служил в 187-м гвардейском штурмовом авиационном полку в селе Черниговка Приморского края. Прошел путь от старшего летчика до заместителя командира эскадрильи штурмового авиаполка. В составе группы ВКС России был откомандирован в Сирию, где принимал участие в военных операциях в качестве командира звена штурмовиков Су-25СМ.
Роман был летчиком-асом штурмовой авиации, неоднократно принимал участие во всероссийских военных маневрах «Авиадартс», где в 2013 году занял второе место среди штурмовиков. Являлся военным летчиком первого класса, совершил около 80 боевых вылетов и в общей сложности налетал 1300 часов.
На момент гибели гвардии-майору Филипову было 33 года. У него осталась семья - жена Ольга и дочь Валерия.
В марте 2020 года съемочная группа ВГТРК под руководством шефа телекомпании на Ближнем Востоке Евгения Поддубного обнаружила в сирийской провинции Идлиб место гибели летчика Романа Филипова, сбитого террористами во время боевого вылета.
Место, где пилот героически принял смерть, удалось обнаружить с помощью распечатанных стоп-кадров с видеозаписи, которую сделали и распространили террористы. Члены съемочной группы тщательно сверяли каждый природный объект (деревья, камни и другие) с имеющимися фотографиями. Благодаря этой долгой и кропотливой работе они сумели найти место гибели летчика.
В память о российском летчике Романе Филипове, который погиб, сражаясь с боевиками в провинции Идлиб в 2018 году, установили мемориальную доску.
В.В.Путин: «Техника, оружие появятся и у других стран. У нас это уже есть, нас это не волнует. Главное не в этом. Главное в другом. В людях. Таких людей, как Роман Филипов, у них не будет никогда».
Понравился сайт?Поделись с друзьями!
Статистика ВК сообщества "СВО Военная Техника и Оружие Стран Мира"
137 434
19017-ое место по числу подписчиков
1.84%
3.94%
Графики роста подписчиков
Лучшие посты
«У России есть только два союзника - её армия и флот»
День Военно-Морского Флота в картинах Студии военных художников имени М.Б.Грекова.
День Военно-Морского Флота в картинах Студии военных художников имени М.Б.Грекова.
Наш ютуб канал Заблокировали на всегда и чрезмерное количество жалоб СВИНОРЫЛОВ .В будущем возможно создадим новый .
🏻🏻🏻🇷🇺
🏻🏻🏻🇷🇺
«Открывается много детсадов именно с приходом России. Действительно, могу сказать, что при Украине такого не было»
В Крыму записали видеообращение для жителей Запорожской и Херсонской областей.
В ролике рассказывается о развитии транспортной, больничной, образовательной инфраструктур, а также о других позитивных изменениях на полуострове после воссоединения с Россией.
«Хочу обратиться к жителям Херсонской, Запорожской областей. Мы все были братьями испокон веков, надеюсь, что так это и останется. Мы будем к вам в гости ездить, вы — к нам, будем жать руки и обниматься»
В Крыму записали видеообращение для жителей Запорожской и Херсонской областей.
В ролике рассказывается о развитии транспортной, больничной, образовательной инфраструктур, а также о других позитивных изменениях на полуострове после воссоединения с Россией.
«Хочу обратиться к жителям Херсонской, Запорожской областей. Мы все были братьями испокон веков, надеюсь, что так это и останется. Мы будем к вам в гости ездить, вы — к нам, будем жать руки и обниматься»
NORINCO VP11
Китайский броневик VP11 имеет стандартную для машин такого класса компоновку. На базовое шасси устанавливается корпус, собранный из броневых листов и разделенный на несколько отделений.
В передней части корпуса, под бронированным капотом, располагается двигатель и некоторые агрегаты трансмиссии.
Средняя и кормовая части корпуса отданы под обитаемое отделение, в котором располагается экипаж, десант или груз.
В качестве основы для броневика используется шасси с колесной формулой 4х4. По некоторым данным, для использования на бронеавтомобиле было выбрано шасси некоего легкого грузовика китайской разработки. Тип и характеристики этой машины неизвестны. Модель, мощность и прочие характеристики двигателя так же не оглашались. Любопытной особенностью четырехколесной ходовой части, заметной на фотографиях броневика, является размещение части ее агрегатов внутри бронекорпуса, что сокращает риск их повреждения в боевой обстановке.
Бронекорпус машины VP11 представляет собой кузов-фургон, собранный из соответствующих материалов. Для упрощения конструкции корпус броневика должен собираться из ровных панелей разной формы, сопрягаемых под разными углами. При этом в конструкции капота используются детали более сложной формы. Так, верхняя крышка капота имеет характерный изгиб в центральной части. В лобовом листе капота предусмотрен люк для охлаждения радиатора, закрываемый металлической решеткой. Доля удобства обслуживания эти жалюзи установлены на петлях и могут откидываться в сторону.
Точный уровень защиты корпуса неизвестен.
Имеющиеся материалы позволяют предполагать, что новый китайский броневик выдерживает попадание пуль стрелкового оружия винтовочного калибра. Крупнокалиберное оружие, по-видимому, является серьезной угрозой для брони машины.
По некоторым данным, изнутри бронекорпус оснащен легким подбоем, сокращающим возможный ущерб для экипажа или груза.
Броневик VP11 отнесен к классу MRAP, что соответствующим образом сказалось на конструкции его днища. Нижняя часть корпуса собрана из нескольких бронелистов, сопряженных в виде латинской буквы V. Подобная конструкция корпуса призвана защищать экипаж и груз от подрыва взрывных устройств под колесами или днищем машины. При взрыве ударная волна должна отводиться в сторону, благодаря чему ее воздействие на экипаж и агрегаты заметно сокращается. Как и в случае с корпусом, точный уровень противоминной защиты остается неизвестным. Вероятно, VP11 способен защитить экипаж от взрывных устройств весом не более нескольких килограммов.
Для наблюдения за обстановкой экипаж броневика располагает несколькими окнами сравнительно большого размера. Имеется крупное лобовое стекло, окна в бортовых дверях, два бортовых окна и стекло в кормовой двери. Для обеспечения приемлемого уровня защиты от пуль и осколков машина VP11 несет относительно толстые бронестекла. Во избежание сокращения объемов внутри корпуса остекление установлено в специальных рамах, помещенных на внешней поверхности бронирования. В бортовых окнах и остеклении кормовой двери установлены амбразуры с заслонками для стрельбы из личного оружия.
Внутри бронекорпуса размещаются семь посадочных мест, в том числе два сиденья для водителя и командира в передней части обитаемого отделения. Для доступа внутрь корпуса броневик имеет три двери. Две располагаются в бортах корпуса, возле мест командира и водителя, третья – в кормовом листе. Интересной особенностью бортовых дверей является их размещение: их проемы находятся в бортовых листах корпуса, а под нижней частью дверей начинается V-образное днище. Такая конструкция позволила разместить в бортах двери, но при этом сохранить достаточную жесткость и прочность корпуса. В крыше корпуса предусмотрены четыре люка, расположенные над креслами десанта.
Ввиду ограниченных объемов внутри корпуса часть ящиков для перевозки различного имущества была вынесена за его пределы. По бортам корпуса, над вынесенными вбок колесами, предусмотрены развитые крылья. Над задними крыльями находятся несколько ящиков. Кроме того, в кормовой части правого борта, над ящиками крыла, имеется крепление для запасного колеса.
Для удобства посадки и высадки броневик получил целый набор ступенек, размещенных рядом с дверями. Так, на бортах между крыльями имеются две ступеньки, позволяющие садиться через высокорасположенные двери. В средней части заднего бампера предусмотрена выемка, так же облегчающая посадку и высадку.
Бронеавтомобиль VP11 не имеет собственного вооружения, однако может оснащаться любым дистанционно управляемым боевым модулем со стрелковым оружием. На выставке Airshow China 2014 бронемашина демонстрировалась именно в такой комплектации. Модуль, установленный на выставочный образец, был оснащен пулеметом калибра 7,62 мм и набором оборудования для поиска целей и наведения оружия. По желанию заказчика броневик может нести боевой модуль иной модели.
В качестве дополнительного вооружения на демонстрационном броневике установили дымовые гранатометы: по четыре в двух передних углах крыши. Эти системы могут использоваться для маскировки и скрытого ухода с поля боя.
Выставка в Чжухае завершилась 16 ноября. Всего через несколько дней появились сообщения о поставках броневиков VP11 зарубежным покупателям. Стартовым заказчиком новой китайской машины стали Объединенные Арабские Эмираты. Военные этой страны ознакомились с разработкой компании NORINCO, после чего пожелали приобрести 150 броневиков. Подробности контракта, такие как стоимость и комплектация машин или сроки поставки, пока неизвестны.
Имеющиеся сведения о новом китайском броневике VP11 позволяют предположить, что этот проект, как и некоторые другие разработки компании NORINCO, создавался специально для поставок третьим странам. В последние годы китайская оборонная промышленность представила несколько типов военной техники, изначально предназначавшейся для продажи зарубежным покупателям. VP11, вероятно, стал продолжением этой интересной «традиции». В настоящее время китайские специалисты работают над выполнением заказа ОАЭ, а в будущем могут появиться новые контракты на поставку броневиков. Информация о заказах бронеавтомобилей VP11 для Народно-освободительной армии Китая отсутствует. Нельзя исключать, что китайские военные не проявили интереса к этой разработке.
Количество ведущих колес, шт. 4
Экипаж 1
Десант 7
Длина, мм 5300
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2400
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 120
Калибр основного орудия, мм 12,7
Дорожный просвет, мм 350
Глубина водной преграды, мм 800
Градиент, %60
Уклон, %30
Китайский броневик VP11 имеет стандартную для машин такого класса компоновку. На базовое шасси устанавливается корпус, собранный из броневых листов и разделенный на несколько отделений.
В передней части корпуса, под бронированным капотом, располагается двигатель и некоторые агрегаты трансмиссии.
Средняя и кормовая части корпуса отданы под обитаемое отделение, в котором располагается экипаж, десант или груз.
В качестве основы для броневика используется шасси с колесной формулой 4х4. По некоторым данным, для использования на бронеавтомобиле было выбрано шасси некоего легкого грузовика китайской разработки. Тип и характеристики этой машины неизвестны. Модель, мощность и прочие характеристики двигателя так же не оглашались. Любопытной особенностью четырехколесной ходовой части, заметной на фотографиях броневика, является размещение части ее агрегатов внутри бронекорпуса, что сокращает риск их повреждения в боевой обстановке.
Бронекорпус машины VP11 представляет собой кузов-фургон, собранный из соответствующих материалов. Для упрощения конструкции корпус броневика должен собираться из ровных панелей разной формы, сопрягаемых под разными углами. При этом в конструкции капота используются детали более сложной формы. Так, верхняя крышка капота имеет характерный изгиб в центральной части. В лобовом листе капота предусмотрен люк для охлаждения радиатора, закрываемый металлической решеткой. Доля удобства обслуживания эти жалюзи установлены на петлях и могут откидываться в сторону.
Точный уровень защиты корпуса неизвестен.
Имеющиеся материалы позволяют предполагать, что новый китайский броневик выдерживает попадание пуль стрелкового оружия винтовочного калибра. Крупнокалиберное оружие, по-видимому, является серьезной угрозой для брони машины.
По некоторым данным, изнутри бронекорпус оснащен легким подбоем, сокращающим возможный ущерб для экипажа или груза.
Броневик VP11 отнесен к классу MRAP, что соответствующим образом сказалось на конструкции его днища. Нижняя часть корпуса собрана из нескольких бронелистов, сопряженных в виде латинской буквы V. Подобная конструкция корпуса призвана защищать экипаж и груз от подрыва взрывных устройств под колесами или днищем машины. При взрыве ударная волна должна отводиться в сторону, благодаря чему ее воздействие на экипаж и агрегаты заметно сокращается. Как и в случае с корпусом, точный уровень противоминной защиты остается неизвестным. Вероятно, VP11 способен защитить экипаж от взрывных устройств весом не более нескольких килограммов.
Для наблюдения за обстановкой экипаж броневика располагает несколькими окнами сравнительно большого размера. Имеется крупное лобовое стекло, окна в бортовых дверях, два бортовых окна и стекло в кормовой двери. Для обеспечения приемлемого уровня защиты от пуль и осколков машина VP11 несет относительно толстые бронестекла. Во избежание сокращения объемов внутри корпуса остекление установлено в специальных рамах, помещенных на внешней поверхности бронирования. В бортовых окнах и остеклении кормовой двери установлены амбразуры с заслонками для стрельбы из личного оружия.
Внутри бронекорпуса размещаются семь посадочных мест, в том числе два сиденья для водителя и командира в передней части обитаемого отделения. Для доступа внутрь корпуса броневик имеет три двери. Две располагаются в бортах корпуса, возле мест командира и водителя, третья – в кормовом листе. Интересной особенностью бортовых дверей является их размещение: их проемы находятся в бортовых листах корпуса, а под нижней частью дверей начинается V-образное днище. Такая конструкция позволила разместить в бортах двери, но при этом сохранить достаточную жесткость и прочность корпуса. В крыше корпуса предусмотрены четыре люка, расположенные над креслами десанта.
Ввиду ограниченных объемов внутри корпуса часть ящиков для перевозки различного имущества была вынесена за его пределы. По бортам корпуса, над вынесенными вбок колесами, предусмотрены развитые крылья. Над задними крыльями находятся несколько ящиков. Кроме того, в кормовой части правого борта, над ящиками крыла, имеется крепление для запасного колеса.
Для удобства посадки и высадки броневик получил целый набор ступенек, размещенных рядом с дверями. Так, на бортах между крыльями имеются две ступеньки, позволяющие садиться через высокорасположенные двери. В средней части заднего бампера предусмотрена выемка, так же облегчающая посадку и высадку.
Бронеавтомобиль VP11 не имеет собственного вооружения, однако может оснащаться любым дистанционно управляемым боевым модулем со стрелковым оружием. На выставке Airshow China 2014 бронемашина демонстрировалась именно в такой комплектации. Модуль, установленный на выставочный образец, был оснащен пулеметом калибра 7,62 мм и набором оборудования для поиска целей и наведения оружия. По желанию заказчика броневик может нести боевой модуль иной модели.
В качестве дополнительного вооружения на демонстрационном броневике установили дымовые гранатометы: по четыре в двух передних углах крыши. Эти системы могут использоваться для маскировки и скрытого ухода с поля боя.
Выставка в Чжухае завершилась 16 ноября. Всего через несколько дней появились сообщения о поставках броневиков VP11 зарубежным покупателям. Стартовым заказчиком новой китайской машины стали Объединенные Арабские Эмираты. Военные этой страны ознакомились с разработкой компании NORINCO, после чего пожелали приобрести 150 броневиков. Подробности контракта, такие как стоимость и комплектация машин или сроки поставки, пока неизвестны.
Имеющиеся сведения о новом китайском броневике VP11 позволяют предположить, что этот проект, как и некоторые другие разработки компании NORINCO, создавался специально для поставок третьим странам. В последние годы китайская оборонная промышленность представила несколько типов военной техники, изначально предназначавшейся для продажи зарубежным покупателям. VP11, вероятно, стал продолжением этой интересной «традиции». В настоящее время китайские специалисты работают над выполнением заказа ОАЭ, а в будущем могут появиться новые контракты на поставку броневиков. Информация о заказах бронеавтомобилей VP11 для Народно-освободительной армии Китая отсутствует. Нельзя исключать, что китайские военные не проявили интереса к этой разработке.
Количество ведущих колес, шт. 4
Экипаж 1
Десант 7
Длина, мм 5300
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2400
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 120
Калибр основного орудия, мм 12,7
Дорожный просвет, мм 350
Глубина водной преграды, мм 800
Градиент, %60
Уклон, %30
ВФУ атаковали Пантелеймоновку, под ноги жителей поселка выброшены мины «Лепесток» нажимного действия Мины обнаружены по улицам Октябрьская и Маяковского.
Вражеские противопехотные мины могли быть сброшены и по другим адресам. Не вздумайте прикасаться к подобного рода взрывоопасным предметам, берегите свои жизни и здоровье.
Артёмовск Z Бахмут Внимание! Всем мирным жителям Артемовска и близлежащих населенных пунктов! Оставайтесь дома, в безопасных местах. Идет активный штурм Артемовска. Укронацисты отступая обстреливают город, также минируют улицы. Ваша безопасность находится исключительно в ваших руках. Артемовск, Соледар, Красная Гора, Веселая Долина, Опытное и вся западная часть - не выходите из дома. Наберите воды. Оставайтесь в безопансных местах. Идет очень активная фаза боев и с каждым часом будет активность нарастать. РФ на Подходе держитесь .
Как получить пропуск для выезда на освобождённые территории ДНР
Чтобы проехать на освобождённые территории ДНР, необходимо сделать пропуск. Как именно это сделать мы ответили в нашей статье
Куда обращаться
г. Донецк, ул. Калужская, 16 «А»
Какие документы потребуются
заявление на выдачу разового пропуска для поездки на освобождённые территории ДНР
паспорт (ДНР или Украины) + копии
ксерокопии адресных справок — если паспорт ДНР в процессе изготовления
ксерокопия техпаспорта транспортного средства, на котором будет осуществляться поездка
ксерокопия свидетельства рождения детей — если они передвигаются в машине
ксерокопия документа, удостоверяющего инвалидность — если участник поездки инвалид
🏻 График приёма граждан
Понедельник — пятница
с 08:00 до 13:00
с 14:00 до 18:00
Суббота
с 08:30 до 16:00
Воскресенье — выходной день.
Чтобы проехать на освобождённые территории ДНР, необходимо сделать пропуск. Как именно это сделать мы ответили в нашей статье
Куда обращаться
г. Донецк, ул. Калужская, 16 «А»
Какие документы потребуются
заявление на выдачу разового пропуска для поездки на освобождённые территории ДНР паспорт (ДНР или Украины) + копии ксерокопии адресных справок — если паспорт ДНР в процессе изготовления ксерокопия техпаспорта транспортного средства, на котором будет осуществляться поездка ксерокопия свидетельства рождения детей — если они передвигаются в машине ксерокопия документа, удостоверяющего инвалидность — если участник поездки инвалид 🏻 График приёма граждан Понедельник — пятница
с 08:00 до 13:00 с 14:00 до 18:00 Суббота
с 08:30 до 16:00 Воскресенье — выходной день.
