Статистика ВК сообщества "Chaser Family Барахолка"

Чай 100й рест вэшка
По документам jzx, был s, полный свап на v, документы(аукционнник) на весь свап есть, скину фото(была куплена вэшка и с неё все переехало в этот кузов)
180 лс в птс, честный конструктор

По мотору сток, масложора нет, сухой
Бустконтроллер blitz, 0,9 стабильно дует
Фронтальный кулер blitz оригинал
Выхлоп от турбины оригинал hks hi power(вместе с даунпайпом)
Свечи оригинал hks mi45
Жирная оригинальная распорка

По ходовке обслужен весь
Койлы фултапы hks hipermax ls+
Редуктор torsen
Тормоза перед Lexus gs450h f-sport(357мм, разборные тормозные диски на плавающем алюминиевом центре)
Задние тормоза сток турик в
Колодки в круг новые
Ручник перебран работает идеально
Тормозные шланги все армированные ориг

Акпп в прекрасном состоянии, фильтр масло поменяно + выносной куль

По кузову, крашен пару лет назад в круг, с проемами
Отполирован, под керамикой
Стоковый обвес пластик ориг(требует немного внимания задняя губа)
Решетка радиатора оригинал trd
Карбоновый лючок бб(сток отдам)
Ветроивики оригинал

Фары полный кастом, full led, ближний дальний led, корректор работает в стоковом режиме, все регулировки остались по стоку
Птф на лэд линзах
Новые оригинальные поворотники clear world smoke
Свет
Задняя оптика sonar

По салону рест весь, сиденье с электроподкачкой
Свинг
Часы ortis
Руль перешит
Ручка акпп оригинал trd(поставлю при продаже)
Карбон весь перелачен
Датчики буст, вода, масло
Лобовое в атермалке
Задний полукруг переклеен
Задняя метал, зеркала антиблик
Магнитола процессорный алпайн, саб, моноблок, передние динамики прайд
Зашумлен
Сигналка старлайн, 2 брелка, 2 ключа, автозапуск, турботайтмер
Новые оригинальные сигналы Piaa
Климат заправлен, работает идеально

Диски Nissan GT-R, bnr34, оригинал, не вареные, в отличном состоянии, 9j в круг
Резина зад полуслик federal 255/35, перед mozzo sport 235/40

Больше фото и видео могу скинуть в тг, вотсап
Обмен не интересен
Диски отдельно не продаются

Краснодарский край, Кропоткин
1,350,000₽

600к

Цена такая на пару дней! Потом опять будет 640000, так как срочно нужны деньги
Машина в хорошем состоянии,по технике все отлично,мотор работает отлично,коробка не пинается
Машина покрашена тем летом
Не распил, не конструктор и тд
Сделан Свап до этого стоял 1jz ge сейчас стоит 1 jz gte, в птс 200 лс
Стоят тормоза от цельсиора ucf20
Салон полностью tourer
Стоит обвес vertex
Оформлена на меня
Надо понимать что машина 98 года есть куда приложить руки
Масло менял 1000 км назад
Все подтеки на фото на моторе остались посте замены всех сальников
Мотор масло не ест
Недавно поменяны все сальники в моторе,все обслужил
Если есть вопросы пишите на все отвечу
Обмен не интересует

Продам 100-ку
Турик заводской
1 gte провернуло вкладыш, мотор разобран, есть оригинал ремкомплект и контракт колено, собирать некогда, 154-я живая на двухдисковой керамике hks новые диски ajs пробег до 5к, tein фултап, по кузову есть куда приложить руки, авто на учете, продажа только целиком, ценник можно сказать за запчасти 300к деревянных
В придачу отдам новый обвес лепнина tourer

Продам живого чайника 4WD 1996 год. В красном цвете, без внимания на дороге не остаётся)) не распил🪚, не конструктор 🛠 Не гнилой! мотор шепчет, масло не расходует. Коробка листает. Редуктора на отлично, привода не хрустят. По электрике всё работает. Столбы не обнимал! Новые машины в автосалоне)) Штатный бампер в наличии, для постановки на учёт! Остальное по телефону 89139063305! Реальному покупателю хороший Торг! Новосибирск!!! Цена 630000₽

Сегодня день рождения у человека, который однажды всех вас забанит 🤣 [id41849573|Никита Отставнов] с днюхой!🥳🥳 всего самого самого, щястя здаровя и денег побольше) пусть все будет так, как ты задумал

Продам Chaser 100 (Москва)
Кузов не надпил, не надгрыз, не надкус с завода дизельный полностью все переставлено с распила tourerV. От дизеля остался только кузов (налог 97сил)
1jzgte vvti mt мотор и мозги тоже MT. (Чувствует отлично, замена масла каждые 5000км, турбина с металлической крыльчаткой.)
Кит большого иртеркуллера.
R154 (новое сцепление и корзина оригинал)
Подрамник задний турбо с блокировкой
Передние тормоза celsior 20( новые тормозные диски с перфорацией и колодки Адвикс)
Салон полосатый весь комплектный на 4+
Руль nardi deep corn (оригинал) + стоковый руль.
Люк работает не течёт.
Метла
Сигнализация с автозапуском
Камера заднего вида
Контрактный радиатор турбо.
Койловеры cst full tap полностью
обслуженные.
Колёса r17 advan rg2 оригинал
Распорки: стаканы перед зад, под крыльями передними, снизу между косыми рычагами,за баком квадрат, спереди на лонжеронах.
Все что должно работать все работает как по салону так и в целом по авто. В том числе кондиционер и trc.
Есть некоторые недочеты по кузову за новым авто в салон.
Продаю в связи с ситуацией в стране, авто не единственное в семье с продажей не спешу.
1.200.000р Торг только у капота.

Москва 995 000 р .
8 977 461 67 91 Константин
Снизил цену, пока есть интересующий меня G class.

Toyota Altezza, шикарная машина выходного дня! Способна отлично ехать боком, при этом можно с комфортом использовать на повседнев.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ 25 ПТС, выдан таможней во Владивостоке. По факту я 3-й хозяин, до меня 10 лет в одних руках. Зимы никогда машина не видела. Хранилась всегда в сухом гараже, с отоплением.
Знаю всю историю автомобиля с момента приезда в РФ. Автомобиль знают в альтеза чатах, также меня многие знают в супра чате, лексус, марко чатах . Очень много подобных авто было во владении и соответственно знаю как их обслуживать.
Денег никогда на авто не жалели, ни я, ни прошлый хозяин. Есть бортовики на драйве и мой и прошлого владельца. Цена даже в данный момент за все что установлено в авто, давно переваливает за ту цену , которая указана.
Не распил, не планка , не конструктор! Полная пошлина, ровные документы. Ввезли в 2006 году в РФ. Стоит на учете на мне, без запретов, залогов и ограничений. По документам 3s-ge на механике.
Очень жалко продавать, т.к авто полностью построено и готово дарить эмоции, но просто некогда ездить из-за бизнеса. Автомобиль просто простаивает, выезжаю 5-7 раз за сезон.
Ровный кузов, ровная геометрия, все лонжероны и заводские точки на месте. Абсолютно без ржавчины, гнили . Родные пороги, арки , крылья , ничего никогда не резалось и не варилось.
Двигатель:
- 1UZ-FE VVTI контрактный мотор, с минимальным пробегом в районе 100 000 км. Полностью обслуженный, с родной аккуратной проводкой (без колхоза, без скруток). Всё работает полностью. Не дымит. Масло не жрет! Масло меняется раз 5 т. км. Но чаще всего раз в сезон, т.к не проезжаю даже и 2 т.км . Компрессия везде по 12 очков. Перед сезоном поменял масло, фриз, фильтра. Перед свапом двигатель полностью разбирался, когда пришел из Японии. Все вымывалось до состояния нового, все ставилось новое.
-Установлены кастомные коллектора, обмотанны термолентой.
-Установлен кастомный выхлоп, грамотно сваренный полностью на аргоне, варил Ринат aka Kazak. Банка POWERFLOW exhausts. Человек, который работает в Gosha Turbo Tech он же Level Performance и варит выхлопные системы на Lamborghini, Porche , Nissan GTR R35 и другие спорт кары. Идеальный звук- не громкий и не тихий. В правильности выхлопа можно даже не сомневаться. Стоимость данных работ в данное время больше 200 т.р. Также этот же человек варил впуск.
-Жирный радиатор оригинал. Доп. выносной радиатор на масло TRUST, доп. выносной радиатор на гур.
-Нулевик K&N.
-Установлен настраиваемый мозг VEMS. В прошлом сезоне загонял посмотреть топливные карты. В данный момент настроен на 95 бензин. Есть график со стенда. Можно легко снять в районе 330-350 сил на 98-100 бензине.
-Стоит насос производительностью 255 литров. Форсунки.
-Аккуратно установленная грядка датчиков, температура воды, масла, давление масла и т.д.

Трансмиссия:
J160 (Altezza RS) через переходную пластину связанная с мотором.
6 ступ, родной, нет никаких проблем. Установленная так же японская короткоходная кулиса. Японская ручка КПП RAZO.
-Облегченный маховик Fidanza
- Сцепление Exedy усиленная органика.
Заваренный 8 дюймовый дифференциал от Турбо-Марка.
- Койловеры фуллтапы Cusco Zero. Шикарные стойки- лучшие, на которых я ездил. Идеально держат дорогу и отрабатывают. Надеты специальные чехлы Mad coilovers, дабы защитить шток и резьбу.
- Передние сошки с выносом для большего выворота
- Стабилизаторы поперечной устойчивости Cusco
- Верхние распорки Kansai
- Нижние TRD — Cusco
- Желтый полиуретан
- Кривые рычаги N1 — максимальный выворот.
-Сзади аккуратно установлена площадка под домкрат за бампером . Чтобы поднимать всю заднюю часть авто.
Тормоза:
Спереди и сзади установлены машинки от версии RS, на армировке. Тормозят максимально эффективно, при этом мало весят. Полностью обслужены.

Салон:
— Стойки в черной ткани Bride
— Потолок и подлокотник черная алькантара
— На водительском месте оригинальный ковш OMP WRC FIBERGLASS с омологаций, в данный момент цена ковша более 60 т.р.
— Оригинальные 4 точенные Ремни RAEMCO, так же с омологацией.
— Вся подсветка приборки и климата в белый цвет подсветки переделана
— Датчики Depo, опять же с белым цветом подсветки
— Музыка и ГУ Pioneer с сенсорным экраном.
— Перешитый руль в дорогую ткань.

По внешней части авто:
- Установлен обвес в круг.
- Машина затянута в дорогую пленку Techwrap Gunsmoke Grey. Очень выглядит необычно. Часто сейчас затягивают автомобили М-серии.
- Восстановлены передние фары, покрашены в черный и покрыты броне пленкой месяц назад.
- Задние новые леденцы в крышке багажника.
- Дорогая в наше время и редкая решетка RS, которая месяц назад восстановлена и сделан аквапринт в черный матовый цвет. Сейчас цена одной решетки в районе 15 т.р
- Стоят колеса R18, 225 резина спереди, полуслик Yokohama, 235 резина сзади.
- Новое лобовое стекло, старое было заводское, но сильно затертое от времени. Все остальные стекла в круг заводские .

Автомобиль вылизан по тех части, найти такой свап очень сложно в наше время. Все аккуратно, все на своих местах как по заводу. То что должно работать- работает. Очень сильно привлекает внимание на дороге, в том числе и звуком.

Продам свою мечту детства. Марк в уникальном состоянии. Владею почти 6 лет. Пригонял для себя его из Краснодара в январе 2017г. Даже тогда марка в состоянии, близкому к идеальному пришлось долго и упорно искать. Покупал у взрослого человека, в состоянии полного стока, на родных 15 дисках. Кузов без единого намёка на ржавчину, даже если заглянуть в Пороги внутрь, через заглушки. Весь в родной краске кроме 1 элемента. Бампера ставились контрактные в цвет, крышка багажника тоже, ради спойлера, чтобы все было как по заводу. Позже был произведён свап на турбо, все ставилось с одной машины. Все косы, все мелочи турер в. Все время владения хранил машину в тёплом паркинге, использовал в качестве автомобиля выходного дня, ездил по факту очень редко и ТОЛЬКО ЛЕТОМ! Все обслуживание , замены узлов подвески делал раньше сроков регламента. Никогда не экономил ни на чем для этой машины.

По ништякам:
1. Полный свап с одной машины, двс 1jz-gte (с 100 марка до рест)
2. Блокировка torsen
3. Передние тормоза от цельсиора (новые диски и колодки advix )
4. Новый картридж турбины
5. Фултапы cusco zero one полный ребилд был 500км назад
6. Оригинальные диски work cr-Kai в очень крутых параметрах 9.5 ет 30/8.5 ет 32
7. Передняя и задняя распорки стаканов
8. Жирный Радиатор ОЖ
9. Турбо таймер
10. Фан контроллер (электро винты)
11. Самая жирная задняя полка
12. Габаритная антенна бампера (рабочая, автоматическая)
13. Алькантара салон (самый редкий)
14. Свинг
15. Штатный сабвуфер
16. Ионизатор воздуха
17. Топливный насос valbro 255л
18. Сигналы alpha horn
19. Шайбы подрамника
Все остальные элементы (такие как задние тормоза, подрамник, стабилизаторы, все косы, блок абс и многое прочее) tourer v

Спереди абсолютно новая резина гудиир (пробег максимум 500км), зад триангл елочка с остатком 70%

В комплекте с машиной отдаю запчастей на 100+ тысяч. (Капот, двери, родную крышку багажника, очень много всего по салону, метлу, зелёные Стекла tourer v и реально ещё очень много всего), полный комплект ЗОЛОТЫХ ЮБИЛЕЙНЫХ шильдиков tourer v на крышку багажника, ещё одну торпеду, и многое другое.

Все без исключения жижи и фильтра поменяны ~500км назад. Все обслужено и готово ездить многие годы. В подвеску так же никаких вложений не требуется. Шаровые нижние ставил новые оригинал. При свапе заказывал контрактную печку в сборе, разбирал до болтика, мыл и проклеивал все заслонки специальным Паралоном (родной крошится от времени)

Теперь по минусам: заднее правое крыло крашено, нет радиатора и трубок кондиционера, подзамят порог правый сзади (болезнь у них), некоторые обшивки и элементы салона нужно поменять (все есть, контрактное), установить задние датчики абс (тоже отдам, контракт). И в принципе машина готова.
Тоннель в ногах задних пассажиров НЕ ВАРЕН, БЕЗ ТРЕЩИН! - это прямо говорит об не агрессивной эксплуатации автомобиля.

Почти за 6 лет владения рассказать могу конечно многое, свап делал полностью сам, в своём гараже с подъемником, с вниманием к каждой мелочи, и я не просто самоучка - это мое хобби.

Марку ищу заботливые и любящие руки, кто будет поддерживать и улучшать его состояние. По документам ПОЛНАЯ ПОШЛИНА 2.0! Это НЕ распил, НЕ конструктор , НЕ планка! Любые проверки! Ввоз Краснодарская таможня 2003г! Так же есть папка документов на распил и двс (донора).

На фотографиях ниш багажника, желтое - это мовиль. Под ним заводская краска.

Для иногородних готов снять любые видео, фото, даже на подъемнике. Дистанционно переоформить машину на вас, поставить на автовоз.

1JZ 1JZ-GTE, 2JZ 2JZ GTE, tourer v

1.250₽

Все привет
Продаю турика в 90 кузове
Чистокровный турик с завода,полная пошлина
В птс 180 сил
1 jz gte tt,автомат
760 тысяч ,небольшой торг
Челябинск

цена 650 тыс
Чайзер TOURER S рестайлинг 1999 год
комплектация:
-Люк, два положения
-лесенка
-рыжий оптитрон
-3х спицевый руль
- Зеркала с затемнением
-обвес эксклюзив ☺️
-салон черный турик, снежинка
Мотор отс,контракт, без нареканий, масло не есть от слова совсем.
Подвеска задняя поменяна недавно
Подвеска передняя в норме
Магнитола с блютузом
Музыка: 2 усилителя, сабвуфер
Сигнализация с автозапуском
Колеса на 18, разноширокие
Я собственник, в гаи без проблем. по документам полная пошлина