Статистика ВК сообщества "Hankook Russia"

Hankook Tire and Technology является официальным партнером дортмундской Боруссии уже более десяти лет. С 2020 года логотип Hankook размещен по центру игрового поля домашнего стадиона клуба, и компания получила статус «партнера-чемпиона».

А владелец этого тягача одновременно фанатеет и от Боруссии (неудивительно, это самый популярный клуб Бундеслиги!), и от Hankook. Мы нечасто пишем об этом, но в модельном ряду Hankook есть грузовые шины: для тягача, прицепа, всех типов осей, асфальта и бездорожья. Все подробности на нашем сайте.

#Hankook #HankookDrive

Компания Nissan обновляет модель Frontier — мощный среднеразмерный пикап с 3,8-литровым двигателем, полным приводом и рессорной подвеской. Он доступен в самых разных комплектациях: от «рабочей лошадки» для бизнеса до «экспедиционного трака» для искателей приключений. На фотографиях — версия Pro-4X с усиленной подвеской, защитой днища, блокировкой дифференциала и производительными внедорожными шинами.

Как и для Frontier прошлого поколения, для модели 2021 года выбраны шины Hankook. На этот раз пикап комплектуется Hankook Dynapro AT2 диаметром 32 дюйма.

Хотели бы ездить на таком автомобиле?

#Hankook #HankookHistory

Hankook расширяет свое присутствие в автомобильном спорте: в сезоне-2021 все команды серий TCR Europe, TCR Spain и TCR Eastern Europe используют шины Ventus Race. Чемпионат по гонкам на выносливость TCR Europe пройдет на автодромах шести европейских стран, в заездах участвуют подготовленные болиды Alfa Romeo, Audi, Cupra, Honda, Hyundai и Peugeot.

Финал чемпионата состоится 8 октября в Барселоне. Можно быть уверенным — победит команда, использующая Hankook!

#Hankook #HankookDrive

Мы рады представить новые концептуальные шины Hankook. Этот проект вдохновлен древним азиатским искусством оригами. Подобно бумажной фигуре «водяная бомбочка» Origami Transformable Wheel увеличивается в диаметре при осевом сжатии.

Текущая версия колес может изменяться в диаметре с 46 до 80 сантиметров (с 18 до 32 дюймов), непрерывно сохраняя герметичность и сцепление с поверхностью. В «нижнем» положении шины пригодны для езды по асфальту, а в «верхнем» — используются на самом экстремальном бездорожье. Концепт проходит испытания не только на специально созданных платформах, но и на обычных автомобилях.
Хотели бы увидеть такие шины в будущем в свободной продаже?

#Hankook #HankookHistory

Авторитетное немецкое издание AutoBild провело свой традиционный большой тест летних шин. Испытанию подверглись 53 модели размерностью 205/55 R16. Итоги предварительного раунда ошеломляют: в обоих тестах в торможении на влажной и сухой дороге победила одна модель (что случается крайне редко) — и это Hankook Ventus Prime³! Напомним, эта шина была в призерах теста AutoBild в 2016 и в 2018 годах и по-прежнему остается одной из лучших.

Результаты замеров тормозного пути красноречивее слов: автомобиль на Ventus Prime³ смог затормозить со 100 км/ч на сухом асфальте за 34,1 метра, а на мокром — с 80 км/ч за 29,6 метров. Для сравнения — шинам, занявшим 53-е место в тесте, для этого понадобилось 40,5 и 51 метр соответственно!

Не экономьте на своей безопасности — выбирайте качественные шины.

#Hankook #HankookHistory

Monster — так называется грозный тюнинг-проект немецкого тюнинг-ателье Zubr.

Для превращения Lada 4x4 в «монстра» потребовались модернизация подвески с 150-миллиметровым увеличением клиренса, силовые бамперы, «калитка» для запаски, лебедка, шноркель, расширители арок и, конечно, мощные внедорожные покрышки Hankook Dynapro MT.

Такая «Нива» продается за 44 000 евро, срок ожидания заказа — 12 недель.

Вам нравится Zubr Monster?

#Hankook #HankookHistory

Пониженное давление в шине приводит к увеличенному расходу топлива, усиленному износу протектора и ухудшению управляемости. Повышенное давление — к ухудшению плавности хода, избыточной нагрузке на элементы подвески и увеличению тормозного пути. Поэтому мы настоятельно советуем придерживаться давления в шинах, рекомендованного производителем вашего автомобиля!

Но есть и исключения. Шины со сниженным давлением могут обеспечить большее сцепление на песке или в снегу, поэтому перед преодолением сложных препятствий некоторые джиперы спускают шины до 1.5–1.0 бар. А перекачанные шины помогают сэкономить граммы топлива участникам экоралли, ставящим рекорды экономии.

Во всех остальных случаях сохраняйте рекомендованное давление в шинах

#Hankook #HankookSchool

Еще одно применение старых шин: компания Hankook совместно с корейским брендом Yase выпустила линейку обуви в рамках проекта Zero —Leave Nothing Behind. Пять моделей ботинок и беговых кроссовок. Подошвы сделаны из переработанных шин, а упаковка и этикетки — из сахарного тростника.

«Обувь из старых шин не только имеет большое социальное значение, но и предлагает такой же уровень прочности, как и наши шины, изготавливаемые из высококачественных материалов по новейшим технологиям», — комментирует коллаборацию Джимми Вон, вице-президент отделения Hankook Brand Lab.

#Hankook #HankookHistory

Премиальная шина для современных легковых автомобилей: Hankook Winter i*pike RS². Специальная резиновая смесь и инновационный рисунок протектора обеспечивают лидирующие показатели в упражнениях на торможение и великолепные сцепные характеристики на зимних покрытиях.

Важная особенность Winter i*pike RS² — большое количество шипов: до 211! Оставьте свой след на зимней дороге

#Hankook #HowToHankook

Если шины имеют такое превосходное сцепление с поверхностью, то почему не делать по той же технологии подошвы обуви? Ответом на этот вопрос стали новые беговые кроссовки Pro-Specs, выпущенные в сотрудничестве с Hankook. Модели Blade HK и Airsky HK используют технологии Kinergy 4S2 — лучшей всесезонной шины в мире, по признанию журналов Auto Bild и Auto Express. Эти кроссовки обеспечат такое же превосходное сцепление с любыми поверхностями: от асфальта до снега.

Кроссовки будут выпущены лимитированной серией в 6500 пар.

#Hankook #HankookHistory