Статистика ВК сообщества "Антикор 33. Горячий цинк, пескоструй |Владимир"

Toyota Camry с завода мечтала о таких арках

1-Твоя ржавая арка. Да-да, именно твоя.
2-После пескоструйной очистки
3-Под защитой цинка
4-Под защитой герметика

Друзья!

В нынешней ситуации, когда все только дорожает, и сохранить имеющееся, будь-то навесные части автомобиля (двери, капоты, крышки багажников, крылья), днища, а также автомобиля целиком (ретро авто), на долгие годы-наша приоритетная задача.
Нашим клиентам мы предлагаем услугу по газопламенному нанесению , так и электродуговому ,цинка без каких-либо примесей, содержание которого 99.9%.

Данным методом обрабатывается металл, предварительно прошедший процедуру пескоструйной обработки, не требуется сушки, как это происходит с холодным цинкованием.
Данное покрытие невозможно удалить с обрабатываемой поверхности.
Процесс представляет из себя наплавление чистого цинка на очищенный металл. Именно наплавление, а не окрас.

Металл, обработанный данным методом, будет служить вам долгие-долгие годы, десятилетия.

1958 год
Будет выполнена почти полная пескоструйная обработка кузова, за исключением подвески…

Друзья!
Мы уже готовы показать вам очищенное днище автомобиля Toyota Corolla.
Весь процесс очистки занял около 4 часов.
Эстетический кайф
Следуюющий этап-нанесение горячего цинка.

Вот такой интересный проект к нам приехал.
Кузов спортивного автомобиля Mercedes 113.
Данный авто под восстановление.
С нашей стороны будет сделано:
Пескоструйная обработка днища, пола, арок, багажника, подкапанного пространства…
Нанесение грунта.

Когда не хватает двух эстакад, но нужно отремонтировать третью машину

Оцинкованное дно Camry

Лучше цинка может быть только цинк фирмы Grillo 🇩🇪

Почистили и закатали в цинк, методом электродуговой металлизации, Opel Frontera.
Владелец делает полное восстановление с цинком. После сварочных работ автомобиль вновь вернется к нам для обработки мест сварки.
После чего покроем напыляемым герметиком…

Вот такой вот очень интересный автомобиль, привезли на обработку, подготовку к реставрации️

Москви́ч-400 — советский автомобиль I группы малого класса, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве («ЗМА», впоследствии — «МЗМА») с декабря 1946 по 1954 год. Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования.

По конструкции был идентичен автомобилю Opel Kadett K38, выпускавшемуся в 1937—1940 годах в Германии предприятием Adam Opel A.G., принадлежавшим американскому концерну General Motors. Устройство было воссоздано после войны на основе сохранившихся экземпляров, так как оригинальная техническая документация не сохранилась.

ВАЗ 2111

Очистили до металла, убрав всю ржавчину, нанесли горячий цинк, осталось показать лишь заключительные фотки, завтра всё будет
Гнить этот автомобиль, в обработанных местах теперь точно не будет