Статистика ВК сообщества "Подводные лодки "Кригсмарине""

Новогодняя считалочка.

Десять субмарин наткнулись на конвой,
Эсминец их заметил, вернулись без одной.

Девять субмарин домой пришли под осень,
«Ланкастер» сбросил бомбу и их осталось восемь.

Восемь субмарин пошли на тест систем,
Но взорвалась торпеда и всплыли только семь.

Семь подводных лодок вынашивали месть,
Одна вернулась в базу и их осталось шесть.

Шесть подводных лодок отправились стрелять,
На мели налетели и вот теперь их пять.

Пять дизельных подлодок со всеми были в мире,
Накрыл тайфун в походе - осталось их четыре.

На четырех подлодках горел пожар внутри,
Одну не потушили - теперь их только три.

Три подлодки бравых кружили на воде,
Одну ударил крейсер и их осталось две.

Две подводных лодки достичь пытались дна,
Продуть свои цистерны из них смогла одна.

Последняя подлодка пошла домой устало,
Но треснул старый корпус и ни одной не стало.

Макет. Немецкая подводная лодка U292 под толщей воды. Выполнено в масштабе 1-144 Автор диорамы Philipp Kamp

Северная Атлантика стала не местом триумфа, а могилой подводников Кригсмарине

10 мая 2001 года. Подъем немецких мини-субмарин со дна Балтийского моря у острова Феммарн. Внутри "Зеехунда" всё ещё находились останки двух членов экипажа

Немецкая подлодка U-852 найдена у побережья Сомали

В начале 2021 года, изучая материалы для альбома и публикаций по немецкой подлодке U-852, на Реддите наткнулся на небольшую ветку обсуждений 2016 года, где один из участников - Башир Мохаммед заинтересовался судьбой подлодки, частично подорванной на мели у берега. Рассматривая на Гугл-Мапс побережье Сомали, он обнаружил странную формацию у побережья примерно в 12 километрах севернее городка Бандербейла. По разным причинам в то время надёжно идентифицировать находку не представилось возможным.

Мы решили продолжить поиски, но подойти немного с другой стороны.

Интересующая часть Сомали является одной из самых опасных в мире. Это территория Пунтленда (как называли древние египтяне "ЗемляПунт") - фактически союз племён. Она слабо контролируется центральным правительством в Могадишо и власть тут держат местные царьки и полевые командиры. Побережье фактически является оплотом Сомалийских пиратов - буквально в нескольких километрах севернее Бандербейлы находится пиратская база, так и обозначенная на Картах. Поехать и что-то изучать в эти места практически нереально, наверное именно поэтому удалось сделать это открытие.
Мы просто решили поискать Человека, ведь наши Люди - любители военной истории, затерянных подлодок и погибших кораблей есть везде. Кто-то из местных наверняка интересовался, мог сфотографировать или снять на видео с берега интересующую формацию.
Должен признаться что на этом поприще нас едва не постигло фиаско, множество попыток выйти на контакт с людьми самых разных возрастов, профессий и социальных групп закончились провалом - большинство ответили вообще ничего, остальные пишут что-то короткое или неприязненное, в лучшем случае "благослови господь твой путь на..."

В итоге было решено провести "ковровую бомбардировку", изучить аккаунты местного населения в соцсетях на предмет поиска фотографий этого участка побережья - аборигены довольно активно ведут Фейсбук и Твиттер, постят себя любимых и все мало-мальски интересное вокруг. В итоге нужный Человек нашёлся - перелопатив вручную мегабайты информации удалось выйти на Абдишакура - фотографа из Бейлы, который часто выкладывает у себя на стене фотографии и видео про Бендербейлу и местную жизнь. Прокручивая вторую сотню метров форума, в одном из постов более чем годичной давности была информация о развитии местного туризма в Бандербейле. Среди 20 прикрепленных фотографий оказалась та, которую искали, немного увеличенную версию Абдишакур прислал позднее.
Удалось пообщаться на Фейсбуке: "Я пошел туда и мне сказали, что корабль там перевернулся во время Второй мировой войны. Район, где затонул корабль это 6 часов ходьбы от Бандер Бейлы. Корабль затонул на берегу океана. Отдельно от нее (в стороне от Бандербейлы, цитата из автопереводчика)". Это всё что знает Абдишакур и местные про лодку, но нам большего было и не нужно, все местные говорят что железяки со Второй мировой.
Возможно со временем удастся получить дополнительные фото с ракурсов 1944 года, место находится на отшибе от любого жилья и просто так туда не сходить. Надо сказать что местная обстановка в Сомали тоже не способствует установлению доверительных отношений, люди очень настороженно относятся к чужакам. Но вернёмся к нашим железкам

Дальнейшее уже было делом техники. Нужно было все перепроверить и убедиться что ошибки нет.
Проведя ещё какое-то время за изучением конструкции прочного корпуса и боевой рубки немецких подлодок IXD2 серии, изучив все доступные фото U-852, фотографии погибших немецких подлодок IX серии на которых не сохранился лёгкий корпус (U-534, U-869 итд.), отчёты и документы по захвату подлодки (указанные Союзниками координаты находятся на берегу в непосредственной близости от находки, а пилоты дают место гибели в океане восточнее Бандербейлы) можно констатировать - перед нами то, что осталось от U-852.

Печально известная немецкая подводная лодка, вернее её остов, до сих пор находится на том же самом месте, куда её выбросил командир Хайнц Экк в 1944 году, спасаясь от авиации Союзников. Пиратская подлодка на пиратском берегу — вот такая историческая ирония

Феноменальная прочность конструкции и качество изготовления, отдалённость от цивилизации и социальные катаклизмы на прилегающих территориях позволили субмарине хотя и в несколько усечённом виде, сохраниться у берегов Пунтленда — одной из провинций Сомали

Немецкая подлодка сопровождает "Бисмарка" и "Принца Ойгена"

Известный бой немецкой подлодки с дирижаблем у побережья США

Две подлодки в одном из пеналов бункера на Атлантическом побережье Франции

Репарационный трофей - бывшая немецкая подлодка U-3515 типа XXI, которая прослужила в составе ВМФ СССР 27 лет

Правый дизельный двигатель MAN M6V 40/46 перед установкой в секцию немецкой подводной лодки тип XXI на верфи Deschimag в Бремене.