Статистика ВК сообщества "Переоборудование и регистрация изменений авто"

Законопроект об отмене транспортного налога внесли в Госдуму
Делается это с завидным постоянством, сегодня — в шестой раз.

Руководитель фракции «Справедливая Россия» Сергей Миронов рассказал сегодня, что эсеры сегодня в шестой раз вносят законопроект, который касается отмены транспортного налога. Эта история продолжается с 2012 года, подчеркнул политик.

«Наши автомобилисты вынуждены платить дважды: при покупке бензина, потому что там акциз, и платя транспортный налог. Мы считаем, что транспортный налог давно надо отменить и в очередной раз вносим законопроект. Помяните мое слово — пройдет не так много времени, и окажется, что „Единая Россия“ спала и мечтала, как отменить транспортный налог, и внесет этот законопроект. Ну а пока его вносим мы», — напомнил парламентарий.

В ноябре 2012 года идею отмены налога поддержал президент Владимир Путин на встрече с лидерами фракций Госдумы. Поддерживал идею и Минтранс, и Федерация автовладельцев России. На сайте российских общественных инициатив за отмену транспортного налога в свое время было собрано много подписей граждан. Не говоря уже о том, что не только справедливороссы выступали с этой инициативой.

Казалось бы, все за отмену, но налог существует и до сих пор. Многие граждане не считают нужным его платить, отметил Миронов, они знают, что акцизы уже заложены в стоимость бензина и дизтоплива, и планировалось, что они заменят транспортный налог, но потом чиновники через депутатов «Единой России» стали блокировать это решение.

Не пора ли сейчас, когда на фоне пандемии у подавляющего большинства граждан снизились доходы, освободить людей от этой финансовой кабалы, спрашивает Миронов.

Интересно, есть ли в Госдуме лимит на внесение одной и той же инициативы?

У вас шины «не те»: отказ в регистрации и штраф (и прав лишить могут)

С такой проблемой столкнулся владелец Lada Vesta, которому отказали в регистрации автомобиля из-за 16-дюймовых колес: инспектор не поверил, что они штатные.

Постановка на учет в ГИБДД — отказ в регистрации

Это очень странная, но поучительная история. Инспектор ГИБДД отказался ставить автомобиль Lada Vesta на учет, сославшись на то, что бюджетник не может быть оборудован 16-дюймовыми дисками, а именно на таких колесах была машина, с шинами 195/55 R16. По мнению гаишника, автомобилю такого класса положены максимум 15-дюймовые колеса.

Странно, но доказать обратное у владельца автомобиля на месте не получилось, несмотря на то, что в интернете есть множество свидетельств того, что АВТОВАЗ оснащает Весты 16-дюймовыми дисками. Взять хотя бы информацию из конфигуратора на официальном сайте Lada.

Тем не менее, владельцу нового автомобиля пришлось дойти до начальника РЭО и предоставить ему Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), выданное АВТОВАЗу на Весту Росстандартом. Кстати, в нем указано, что эта бюджетная модель может оснащаться, в том числе, 17-дюймовыми дисками с шинами размерностью 205/55 R17. В итоге начальник РЭО велел подчиненному поставить автомобиль на учет, пишет FBM.

Инспектор ГИБДД остановил для проверки

Подобная ситуация может произойти и на дороге, если вдруг инспектор ДПС решит придраться к колесам, чтобы оштрафовать водителя на 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». При этом водитель получит предписание устранить нарушение и представить автомобиль в ГАИ.

Имейте в виду, что при таком же нарушении повторно, то есть в случае, если водитель не устранил нарушение, ему предъявят статью 12.1 КоАП РФ («Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра»). Здесь уже водителю автомобиля с нештатными колесами грозит штраф 5000 рублей и лишение прав на 1–3 месяца.

Как избежать штрафа и отказа в постановке на учет ТС?

Имейте в виду, что диски и шины могут быть от любого производителя — важна лишь размерность. В этом, как и герою рассказанной истории, поможет ОТТС. Но возить этот документ с собой не нужно.

Найти ОТТС на любой автомобиль и в любое время дня и ночи не составляет труда, если под рукой есть смартфон с доступом в интернет. Для этого нужно лишь зайти в поисковый сервис сайта Росстандарта, решить простой пример, доказывающий, что вы не робот, и в строке поиска, прямо вверху главной страницы, указать первые пять символов VIN—номера своей машины, в которых закодирована марка и модель, а в конце добавить «звездочку» («снежинку») — знак *. Например, чтобы найти ОТТС на Ладу Весту, надо ввести в строку поиска XTAGF*, причем не важно, строчные буквы вы будете использовать или прописные.

Там вы найдете список ОТТС на разные версии модели. В каждом из них есть файл PDF с подробными данными автомобиля, включая разрешенную размерность шин.

Кстати, номер ОТТС обязательно указывается в паспорте транспортного средства (ПТС). Его также можно забить в поисковую систему и найти всю информацию по штатной конфигурации машины.

Следует напомнить, что разного рода колесные проставки запрещены, если они должным образом не оформлены, и их придется удалить, после чего предъявить автомобиль на осмотр в ГИБДД.

Штраф за езду без техосмотра введут раньше срока

В отличие от ГИБДД, которая предлагает отменить обязательный техосмотр, Совет Федерации хочет ужесточить меры и выступает за скорейшее введение штрафов с камер за его отсутствие.

Соответствующий документ комитет Совета Федерации по экономической политике уже направил в правительство для рассмотрения. Вкратце, реформа от сенаторов сводится к тому, чтобы техосмотр по-прежнему проводился на регулярной основе, а водители были обязаны предъявлять инспекторам ДПС диагностическую карту. При этом фиксировать езду на транспортных средствах без пройденного техосмотра предлагается с помощью камер на дорогах уже с 1 октября 2021 года, выписывая нарушителям штрафы в размере 2000 рублей.


Если у водителя вдруг не окажется диагностической карты, которую он, по замыслу Совета Федерации, должен будет предъявлять сотрудникам ДПС, то ему будет выписан штраф, сообщает «Коммерсантъ». Его размер, согласно статье 12.3 КоАП, составит 500 рублей.

«Сегодня техосмотр у всех вызывает вопросы, — говорит вице-премьер Марат Хуснуллин.- Мы все понимаем, что техосмотр все покупают и реально туда никто не ездит. Но это не такое простое решение — отменил, и все. Мы сейчас комплексно все это оценим и примем решение. То, что сделаем ситуацию лучше,- в этом я убежден».
Напомним, что ГИБДД, наоборот, выступает за отмену обязательного ТО, а прошедшим его добровольно людям предлагает давать скидки на ОСАГО и снижать начисляемый транспортный налог.

В Новосибирске водитель проучил нарушителя ПДД. Правильно поступил?

ГИБДД напомнила, за какое переоборудование авто уже штрафуют

Водитель должен на 10 дней устранить нарушение и предоставить автомобиль в ГИБДД, иначе регистрация будет аннулирована.

В Госавтоинспекции еще раз обратили внимание автомобилистов на правила тюнинга, действующие в России. В ведомстве отмечают: если оборудование не значится в одобрении типа транспортного средства, его установку надо согласовывать с ГИБДД.

«Любые изменения в конструкции транспортного средства, которые влияют на безопасность дорожного движения, должны проводиться только с разрешения ГИБДД, а информация о них должна быть внесена в регистрационные документы». — приводит Autonews разъяснение от ГИБДД.

Это нужно узаконить:
Под санкции, в частности, попадают нестандартные и незарегистрированные элементы:

-бамперы, спойлеры
-лебедки, фаркопы, «кенгурятники»
-ГБО
-элементы подвески
-выхлопная система
-светотехника

Что будет, если остановили
Таким образом, любой тюнинг этих частей, не оформленный в должном порядке, считается незаконным. Ездить на таких автомобилях — запрещено. Предусмотрен штраф в 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена»), а при повторном нарушении он составит уже 5000 рублей, причем водителю будет грозить лишение прав на 1–3 месяца.

Кроме того, машину с незаконным тюнингом могут снять регистрации и забрать СТС: если в течение 10 дней после наложения штрафа нарушение не устранено и автомобиль не предоставлен в ГИБДД по месту регистрации, регистрация транспортного средства будет аннулирована, заявили в ГИБДД.

Требования к тонировке снизят

Такое предложение был сделано в Госдуме, а соответствующие письма направлены в Минтранс и МВД, а также вице-премьеру Марату Хуснуллину.

Автором инициативы выступает председатель комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов. Он предлагает привести к единообразию ГОСТ 5727–88 и ГОСТ 32565–2013, в которых говориться о степени тонировки стекол транспортных средств. В одном светопропускание ветровых стекол должно составлять 75%, а в другом — 70%.

«Несмотря на то, что действие этого стандарта утратило силу и действует ГОСТ 32565–2013 с единым пороговым значением светопропускной способности 70%, инспекторы ГИБДД руководствуются цифрами ГОСТа 5727–88, упоминаемого в ПДД», — цитируют «Известия» текст обращения.
Более того, Нилов предлагает позволить более темную тонировку. В результате ее разрешенная плотность может увеличиться, а дозволенное светопропускание — снизиться с нынешних 70% до 50%.

«Полагаю, необходимо принять во внимание и международный опыт. К примеру, в ряде штатов США, сходных по масштабам солнечной активности и природно-климатическим условиям со многими субъектами ЮФО РФ, защита автомобиля тонировочной пленкой является в том числе нормативным требованием к автовладельцам, позволяющим как защитить водителя и пассажиров от избыточной солнечной радиации, так и снизить уровень аварийности, а также значительно сэкономить средства на охлаждение салона автомобиля», — считает депутат.

Что только не делали с Хантером, но почему-то мало кто задумывался о том, чтобы дать ему подъемные стекла дверей, облегчив жизнь водителю.

Прежде всего, из «старого вояки» получился не просто заряженный Хантер. Внутри ты ощущаешь себя не в консервной банке, а в салоне какого-нибудь старого олдскульного внедорожника из Германии или Японии. Это следствие серьезной работы над интерьером.

Шумоизоляция, новая печка, новая консоль управления, подлокотник со второй печкой для задних пассажиров, перешитые кресла от корейского салона УАЗ Патриот, новые карты дверей и качественная музыка с активным сабвуфером, которую стало слышно не из-за громкости, а из-за комфортной «акустики» в салоне. И это еще не все.

Одной из фишек тюнинга стали, конечно, четыре подъемных стекла дверей с электроприводом. Теперь и водитель, и пассажиры могут открыть окно при необходимости, а не довольствоваться сдвижной форточкой, через которую даже карточку на парковке сложно приложить как надо, не говоря уже о том, чтобы посмотреть, что творится под колесами на бездорожье.

Да, стоит такое удовольствие недешево – качественно установить подобный комплект обойдется около сотни тысяч кровно заработанных, но в наши непонятные времена, когда тюнинг стоит еще одну стоимость Хантера, это не очень много. Если очень хочется.

Хантер вообще получился необычным. Достаточно упомянуть, что обули его в премиальные американские шины Mickey Thompson Deegan 38 MT, которые можно считать самыми тихими в классе «грязевых». Шины смонтировали на диски Off-Road Wheels от Автовентури.

В остальном это хороший образчик правильной подготовки УАЗ Hunter для бездорожья, включающий силовой обвес РИФ с двумя электрическими лебедками спереди и сзади, лифт-комплект подвески РИФ, блокировку дифференциала, защиту рулевых тяг, силовые пороги, также от РИФ, экспедиционный багажник с дополнительной светодиодной оптикой, шноркель, кастор-кит, механические колесные хабы и еще больше десятка доработок и допоборудования.

В результате Хантер стал таким внедорожником, который хотелось бы видеть с завода, готовым для выполнения любых задач: от покорения серьезного бездорожья, до дальних путешествий с комфортом и готовностью в любое время съехать с асфальта в поисках приключений.

Инспекторов ГИБДД хотят штрафовать за штрафы

Штраф за незаконный штраф — с таким предложением выступили в Госдуме

Депутаты, а также некоторые члены Совета Федерации предложили штрафовать инспекторов ГИБДД на 5000 рублей за оформление необоснованных и незаконных штрафов с камер фиксации нарушений. Это, например, штраф за превышение скорости автомобилем, находящимся на эвакуаторе, пересечение сплошной линии тенью, телефон в руках переднего пассажира в праворульном автомобиле и тому подобное.

Если в 2021 году в автоматическом режиме было выписано 160,8 млн штрафов, то около 300 тысяч были отменены. При этом все нарушения, зафиксированные камерами, обязательно просматриваются инспекторами, которые должны выявлять сбои и отменять штрафы.

Поэтому депутаты предлагают ввести в КоАП новую ст. 12.38 «Незаконное привлечение собственника (владельца) транспортного средства к административной ответственности».

Инспекторов ГИБДД хотят штрафовать за штрафыМаксим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:
— Суть: если должностное лицо (например, в ЦАФАП) подписало «письмо счастья» с камеры за нарушение, которое водитель не совершал (то есть это ошибочный штраф), на этого сотрудника наложат административный штраф в размере выписанного автолюбителю штрафа. Но не менее 5000 рублей.

Красивая идея, но не пройдет. Кстати, подобный подход мы в рабочей группе по защите прав автолюбителей при Общероссийском народном фронте (ОНФ) разработали года два назад. Работали со всеми инстанциями, включая МВД и Минюст — но тоже не прошло. Если в ЛДПР взяли нашу идею — это неплохо, даже хорошо. Но в данный момент ее точно не реализовать в виде закона.

Поголовные проверки на дорогах возвращаются. С последствиями

Инспекторы смогут легко придраться к большинству автомобилей.

Отмена техосмотра может обернуться более серьезным неудобством (мягко говоря) для автомобилистов. Ко второму чтению в законопроекте с поправками появилась возможность остановки и проверки автомобилей на предмет неисправностей, несущих угрозу безопасности дорожного движения. В таком виде законопроект вчера и был принят Госдумой.

Как отмечал ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин, законопроект ко второму чтению был доработан в интересах автовладельцев.

Третье чтение прошло 22 декабря, и у общественности и экспертов просто не было времени, чтобы действенно отреагировать на это дополнение. В итоге техосмотр будет заменен на постоянные проверки на дорогах, о которых автомобилисты давно забыли, как о ночном кошмаре. Повторяется ситуация с акцизами на топливо, которые должны были заменить транспортный налог, но так этого и не сделали?

Мы уже писали, что в законопроекте есть исключение — автомобили с диагностической картой будут освобождены от проверок, но только если инспектор не обнаружит на глазок неисправность, угрожающую безопасности дорожного движения. В итоге, проверять смогут всех: износ протектора, течи масла, люфт в рулевом управлении и так далее по списку. И это при стремительно ветшающем автопарке страны, средний возраст автомобилей в котором постоянно растет.

Ранее уже сообщалось о том, что ГИБДД намерена закупить приборы для определения технического состояния автомобилей, которые инспекторы смогут использовать на дорогах.

Подъехал на машине к воде — кто и за что оштрафует

В разгар лета многие стремятся спрятаться от жары на пикнике в лесу или у водоемов. И, конечно, очень удобно подъехать к месту отдыха на машине. Однако там автомобилистов поджидает масса запретов, о которых городской житель обычно не задумывается или просто не знает.

1. Выезд на прибрежную территорию
Для любой водной поверхности в России предусмотрена собственная охранная зона. Передвижение на автомобиле и стоянка там запрещены Водным кодексом (ст. 65) и караются штрафом от 3000 до 4500 рублей (статья 8.42 КоАП РФ). Юрлицам придется заплатить от 200 000 до 400 000 рублей.

Тот же Водный кодекс определяет границы водоохранных зон и прибрежных защитных полос. Например, для ручья или реки длиной до 10 км это 50 м, длиной до 50 км — 100 м, а для моря — все 500 м.

Важный нюанс. Многие автомобилисты считают, что если к водоему ведет хорошо накатанная грунтовая дорога, а рядом находится утрамбованная площадка для стоянки транспорта, то штраф им не грозит. Это не так. Согласно Водному кодексу, в границах водоохранных зон действительно можно передвигаться и оставлять машину, но только на дорогах и специально оборудованных местах с твердым покрытием.

Другими словами, если к реке или водоему не проложена асфальтированная или бетонная дорога, то подъезжать к берегу на машине нельзя. Придется идти пешком.

Можно ли подвезти к воде лодку на прицепе?
Принцип прежний. Это разрешено делать только по дороге с твердым покрытием. Лодку необходимо спускать на воду только на слипе — специальном сооружении. Если подвезете лодку на прицепе к воде по грунтовой дороге, есть вероятность, что вас оштрафуют по той же статье 8.42 КоАП РФ.

Кто штрафует за подъезд на автомобиле к воде?
Такие штрафы выписывает не ГИБДД, а Рыбнадзор, и теоретически их можно обжаловать, если инспектор отказался предъявить нарушителю отображение границ охраняемой зоны или назвать кадастровый номер участка в случае, когда запрещающие знаки не установлены. Узнать границы водоохранных зон можно самостоятельно на публичной кадастровой карте Росреестра.

Нарушителей, особенно в летний период, намного больше, чем инспекторов. Но не нужно полагаться на случай в надежде на то, что именно вас не оштрафуют. Такая работа ведется регулярно. Например, в 2018 году жителю Костромы, чей автомобиль оказался зарегистрирован на юрлицо, выписали 100 000 руб. штрафа за стоянку в водоохранной зоне Волги. Попытка оспорить штраф в суде со ссылкой на отсутствие запрещающих знаков окончилась неудачей.

2. Мойка автомобиля
Такие действия на берегу помимо статьи 8.42 КоАП РФ подпадают еще и под статью 8.13 («Нарушение правил охраны водных объектов»), предусматривающую санкцию в виде штрафа от 500 до 1000 рублей для физических и от 80 000 до 100 000 руб. для юридических лиц.

Если же автомобиль заехал непосредственно в речку или озеро или владелец вылил туда грязную воду, то штраф вырастает до 1500–2000 рублей для граждан. Для юрлиц — 150 000–300 000 рублей.

3. Выброс мусора

Избавляться от мусора следует в строго отведенных местах. За выброс мусора на обочину дороги предусмотрена ответственность по статье 8.1 КоАП РФ — штраф от 1000 до 2000 рублей. Можно отделаться предупреждением — КоАП это позволяет. Для юридических лиц ответственность, как обычно, иная: штраф составит от 20 000 до 100 000 рублей.

Все эти штрафы легко получить за городом по незнанию или банальной невнимательности. Обязательно сохраните этот материал в закладки или поделитесь в соцсетях. Будьте аккуратны при выезде на автомобиле на природу, и хорошего отдыха!