Понравился сайт?Поделись с друзьями!
Статистика ВК сообщества "КОСУХА"
Присоединяйтесь к нам, мы с вами одной крови! ✊
26 578
99404-ое место по числу подписчиков
11.83%
19.35%
сегодня 0 (0.00%)
за неделю 1 (0.00%)
за месяц -19 (-0.07%)
Количество постов 10 915
Частота постов 3 часа 57 минут
ER
44.12
81.80%
18.20%
89.34%
10.66%
22.75% подписчиков от 30 до 45
77.56%
6.01%
5.61%
Нет на рекламных биржах
Графики роста подписчиков
Лучшие посты
🏻 Двигатель - литровый.
Мотороллер «Тулица» с двигателем Harley-Davidson, от мастерской «Демоны Спокойствия»
2-х цилиндровый оппозитный двигатель с цилиндрами от ИЖ-ПС мощностью в районе 60 л.с.
Прототип ИЖ 7.106 Оппозит 500 1985 года, с 4-тактным 2-цилиндровым двигателем, рабочим объемом 496 см³ и мощностью 36 л.с.
Сотрудники немецкого магазина Boss Hoss Cycles Germany, известного продажей харизматичных байков, по-видимому, превзошли сами себя, собрав по индивидуальному заказу совсем уж экзотическое транспортное средство.
Глядя на Boss Hoss Lamborghini, как назвали сие детище экстравагантности, с первого взгляда даже сложно понять – это автомобильный мотоцикл или мотоциклетный автомобиль. С другой стороны, концепция проекта достаточно проста: передняя часть машины – это типичный Boss Hoss, а хвостовой элемент присоединен от Lamborghini Aventador.
Все дело в том, что сам заказчик, который предпочел остаться неизвестным, пожелал совместить американский супербайк с итальянским суперкаром, что и сделали мастера непосредственно в специализированном салон-магазине. О мотивах диковинного заказа клиента исполнители не распространяются, как и о стоимости агрегата.
В движение необычный технический симбиоз приводится 6,2-литровым двигателем V8, мощность которого составляет 445 л.с. По мнению сторонних специалистов, силовой агрегат «позаимствован» у Chevrolet Corvette. Хотя далеко не факт, что это действительно так, потому как моторы упомянутой модели аналогичного объема, как правило, имеют более высокую производительность. В то же время, Boss Hoss выпускает двигатели с такой отдачей, но меньшего литража.
Глядя на Boss Hoss Lamborghini, как назвали сие детище экстравагантности, с первого взгляда даже сложно понять – это автомобильный мотоцикл или мотоциклетный автомобиль. С другой стороны, концепция проекта достаточно проста: передняя часть машины – это типичный Boss Hoss, а хвостовой элемент присоединен от Lamborghini Aventador.
Все дело в том, что сам заказчик, который предпочел остаться неизвестным, пожелал совместить американский супербайк с итальянским суперкаром, что и сделали мастера непосредственно в специализированном салон-магазине. О мотивах диковинного заказа клиента исполнители не распространяются, как и о стоимости агрегата.
В движение необычный технический симбиоз приводится 6,2-литровым двигателем V8, мощность которого составляет 445 л.с. По мнению сторонних специалистов, силовой агрегат «позаимствован» у Chevrolet Corvette. Хотя далеко не факт, что это действительно так, потому как моторы упомянутой модели аналогичного объема, как правило, имеют более высокую производительность. В то же время, Boss Hoss выпускает двигатели с такой отдачей, но меньшего литража.
