Статистика ВК сообщества "WERIDE | Техническое превосходство"

Осталось совсем немного - вот вот все дороги будут устелены снегом, и кругом будет белым-бело
И вроде бы сани уже должны быть готовы, но если вдруг вы ещё не успели - мы постараемся с этим помочь

Трём счастливчикам достанутся новые комплекты "Красноярского выворота" - We Ride JL

Чтобы принять участие в конкурсе, нужно: 🏻
Подписаться на наше сообщество: [club161519122|We Ride - Тюнинг и Запчасти]
Сделать "репост" этой записи

Итоги конкурса будут подведены 15 ноября. Победителя выберем случайным образом, с помощью рандомайзера.

Общение и беседы в комментариях приветствуются 🏻
Погнали!

Кажется, давненько у нас не было конкурсов 🤔

Исправляемся - разыгрываем обновлённую кулису, We Ride Link!

Чтобы принять участие в конкурсе, нужно: 🏻
Подписаться на наше сообщество: [club161519122|We Ride - Тюнинг и Запчасти]
Сделать "репост" этой записи

Итоги конкурса будут подведены 28 августа. Победителя выберем случайным образом, с помощью рандомайзера.

Общение и беседы в комментариях приветствуются 🏻
Погнали!

Никакого текста. Никакого описания. Никаких технических характеристик. Не в этот раз.

Просто покажем это. А вы скажете, что об этом думаете

"Ушли тихонько прописывать технические характеристики"

Мы редко раскрываем карты раньше времени, скорее нас можно поругать за чрезмерную секретность

Но не в этот раз :)
Да, это тот самый, некогда замороженный проект, но немного видоизменённый. Мы учли все прошлые ошибки, и отказались от идеи с дешевой кастом стойкой. На данный момент концепт готов, скоро будем всё прикручивать и тестировать

Сразу поделимся, что планируется интересного:
Два варианта взаимозаменяемых креплений к кузову - плавающие сайлентблоки, либо классические ШС головки, на ваш выбор.
Ограничители выворота (на картинке отсутствуют).
Смещение крепления рычагов к кузову. Рейка будет вставать максимально близко к балке, что обеспечит правильную работу рулевого управления.
Полностью модульные рычаги - хотите вварить стаканы, и поставить профессиональные стойки? Пожалуйста - снимаете чашку пружины, меняете кронштейн крепления стойки, и прикручиваете

P.S. Мы тут немного улетели с головой в тесты и разработки, и совсем забыли про группу. Постараемся исправиться, будем почаще рассказывать, что вообще у нас происходит

Настало время раскрыть карты!

Вот он, новый "Красноярский выворот" We Ride JL!

На этом моменте многие поймут, в чем же секрет и уникальность данного комплекта. Мы попросту нашли способ расширить колею шаровыми

Ну а дальше по списку

Вы можете изменять ширину колеи, от 0 до +70мм, без использования колесных проставок.
Доступна регулировка развала в широком диапазоне, от 0 до -5 градусов.
При расширении от +50мм (рекомендуемое нами, колёса при этом останутся в арках, и машина не будет выделяться) - огромный выворот.
Есть регулировка угла Аккермана - можете выставить от 0 до заводского значения. Не хотите заморачиваться? Не проблема, в комплекте будет шайба под рекомендуемый нами Аккерман 🏻
Есть регулировка усилия на руле, и ограничения выворота - сошка регулируется по длине.

О да, без ложной скромности заметим - это определенно лучший вариант "Красноярского выворота", однозначно уникальный, однозначно вне конкуренции. Такого выворота и количества регулировок нет у большинства полных комплектов рычагов, что уж говорить про другие "Красноярские" комплекты

Совсем скоро в товарах группы!

P.S. - И да, мы наверняка снова увидим множество комментариев касательно "Неправильной установки нижней шаровой".
И опережая это скажем - тысячи проданных комплектов рычагов с такой установкой, и ни единого случая отрыва болтов: "Почему так, этого же быть не может, это ведь технически неправильно!" - спросите вы?

Нет, это совсем не так. Если так сделали с завода - это не значит, что это единственный правильный способ установки. Совсем скоро мы предоставим все технические обоснования тому, что порвать болты при установке шаровой сверху попросту невозможно - палец шаровой всегда вылетит раньше, при превышении нагрузки.

Всем привет. Заказывал рычаги we ride JS. Откатал сезон на них. Результатом доволен более чем. Машина рулится сама что на льду, что на дороге. При установке не возникло не каких проблем, с запрессовкой тоже.Спасибо за качество.

Спасибо за вашу продукцию)))
Все встало отлично, морда теперь как у карта

Это наконец свершилось! Да, инструкции в печатном виде готовы, и теперь будут в каждом комплекте рычагов JM и JL!

Спасибо ребятам из [club164897393|PERFORM l Становление Культуры] - это их работа 🤗

Встречайте, вот и он - обновлённый We Ride JM!

Долгое время мы держали в секрете финальный вид новых рычагов, и вот, наконец, представляем его вам!

Обычно, если мы хвалим сами себя - то делаем это аргументированно. Не будем и в этот раз нарушать традицию!

Однозначно, лучшие рычаги на рынке! И вот почему:
Самый большой выворот (да, как ни странно - до сих пор это так)
Феноменальный диапазон настроек (возможность варьировать шаровые и их положение, возможность изменять ширину колеи, возможность настраивать угол Аккермана от 0 в +)
Самые прочные на изгиб в плоскости работы подвески (толщина стали теперь 24мм у нижнего рычага, и 16мм у верхнего)
Теперь ещё легче (да, не смотря на увеличение толщины рычагов)
Теперь с ограничителями выворота, и модульными кронштейнами стабилизатора
Установка со стандартной тормозной системой, что приводит нас к следующему пункту
Самый выгодный комплект среди конкурентов (дороже в покупке - дешевле в установке)

Вот скажите нам, какая тут теперь может быть конкуренция? Иногда мы слышим вот такую фразу - "На других рычагах машина едет быстрее" 🤫
В корне не согласны с данным аргументом! По одной простой причине - наши рычаги можно настроить по всем параметрам 1 в 1 с любыми другими популярными рычагами, а можно настроить и лучше

Ах да - новый JM уже в товарах группы, и доступен к заказу

И помните - нас отличает не только технологичность и качество продукта, но также подход к работе, и к нашим клиентам. Будьте уверены - мы всегда поможем, подскажем, проконсультируем - это наша работа, и мы её очень любим