Статистика ВК сообщества "Yamaha Motor CIS"

«Это не снегоход, это зимняя подводная лодка», — так отозвались испытатели о Yamaha YX15. Первый прототип снегохода из Японии оказался неверно сбалансирован – слишком тяжелый нос постоянно зарывался в снег. Другим недостатком признали компоновку – инженеры Yamaha разместили двигатель внутри рамы, максимально снизив центр тяжести, из-за чего управление снегоходом стало слишком скучным – перенос корпуса райдера стал бессмысленным.

По итогам канадских испытаний зимой 1966 года был сделан вывод: YX15 не соответствует бескомпромиссным стандартам качества Yamaha. Уже начавшееся серийное производство модели было остановлено. Еще два года ушло на доработку и исправление всех недостатков, и лишь в 1968 году появился Yamaha SL350. В дальнейшем Viking стал легендарной машиной, но эту историю вы уже знаете

А вам случалось ездить на «Викинге»?

#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart #снегоход

Друзья, сегодня мы отмечаем международный день Yamaha!
66 лет инноваций и спортивных побед, уникальных технических решений и смелых идей, высочайших стандартов качества и стремления к совершенству – таков путь компании Yamaha Motor, основанной 1 июля 1955 года. И впереди ещё много интересного!

#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart #YamahaDay #YamahaDay2021 #ART #letsstriveforgreaterhappiness #artforhumanpossibilities

Давайте поговорим о ПДД для мотоциклистов. Главное правило: видишь другого мотоциклиста — подними руку

Это негласное правило имеет богатую историю, и с течением времени жест эволюционировал и обрел ряд вариаций, которые зависят от типа байка

Пишите в комментариях, как вы соблюдаете это правило, используя эмодзи
#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart

Лёгкий, простой, надёжный, проходимый и… очень весёлый! Таков был 50-кубовый мотоцикл двойного назначения Yamaha DT50, выпускавшийся с конца 70-х годов 20 века до 2010 г. Модель прошла грандиозный путь эволюции от классического скрэмблера до серийного супермото, но наибольшую популярность снискала где-то в середине своего развития – именно в той форме, какую вы видите на фото. Аппарат оснащался 49-кубовым 1-цилиндровым 2-тактным двигателем жидкостного охлаждения, состыкованным с 6-ступенчатой коробкой передач. Несмотря на весьма скромные 7 л.с. максимальной мощности, 76-килограммовый Yamaha DT50 легко разгонялся до 80 км/ч. А при некоторых модификациях, рецептов которых за годы производства мотоцикла скопилось более чем достаточно – и до 100 км/ч. И всё это без необходимости постановки на учёт, оформления страховки, прохождения технического осмотра и даже без водительского удостоверения категории «А»! Именно поэтому, а также в силу редкости на российском рынке, Yamaha DT50 – весьма желанный сегодня «трофей» на вторичном рынке.

#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart #DT50

Дорогие друзья!

Несмотря на сложившуюся ситуацию в мире и в России, мы хотим продолжать радовать вас интересными рассказами о технике, технологиях и сообществе Yamaha. Если вы так же, как и мы, любите Yamaha и хотите отвлечься от новостных лент – оставайтесь с нами: будет интересно!

#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart

Технику Yamaha можно увидеть в тысячах фильмов, сериалов и клипов! Правда, иной раз узнать даже знаменитые модели бывает сложновато. Например, покрытый коврами «мотоцикл апокалипсиса» Безумного Макса в одноименном фильме 2015 года – не что иное, как Yamaha R1

Какие еще фильмы с техникой Yamaha вы знаете? Делитесь в комментариях своими наблюдениями🏻🏻🏻

Компания Yamaha рада анонсировать, что в 2022 году примет участие в знаменитой гонке Africa Eco Race, которую сегодня неофициально называют «историческим Дакаром». После перемещения оригинального ралли-рейда Dakar на материк Южной Америки именно Africa Eco Race подхватила знамя культового пустынного марафона. Ралли-рейд 2022 года состоится с 15 по 30 октября и пройдёт от Монако до легендарного финиша в Дакаре, Сенегал.

Yamaha имеет долгую и успешную историю участия в гонках в Африке, начиная с 1979 года, когда Сирил Неве одержал победу в первом в истории ралли Париж-Дакар. Участие в Africa Eco Race 2022 замыкает длинный круг, по которому прошла компания в разработке серийных продуктов и развитии своего спортивного направления. Для компании Yamaha это возвращение к духовным истокам, к вдохновению Ténéré, в своё время подарившему миру легендарный туристический эндуро. Не случайно в этом году заводской команде Yamaha предстоит выйти на старт ралли-рейда на модифицированных среднекубатурных эндуро Ténéré 700 World Raid, а не на 1-цилиндровых прототипах Yamaha WR450F.

Команда Yamaha Ténéré World Raid Team будет управляться от имени Yamaha компанией Rebel X Sports под руководством Мануэля Луккезе. В состав команды вошли итальянец Алессандро Боттури, победитель двух предыдущих Africa Eco Race, и испанец Пол Таррес, участвовавший в чемпионате мира по эндуро и прославившийся сверхпопулярными видеороликами с мототриальными трюками на стандартном Yamaha Ténéré 700.

#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart #AER #Tenere

Сканирование и идентификация транспортных средств.

Определение марок и моделей. Yamaha 236. Ошибка... Такого мотоцикла нет в природе. Повторное сканирование. Ошибка… Не удается идентифицировать мотоцикл. Ошибка в базе данных Скайнета... Я должен… должен… уничтожить человечество…

В нашем сознании достаточно прочно укоренилось понятие, что мотоцикл – это в первую очередь Yamaha, ведь даже Т-800 в легендарном фильме "Терминатор 2. Судный день" идентифицировал первый попавшийся мотоцикл, как Yamaha!

Скажите, а с чем у вас ассоциируется бренд Yamaha?

#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart #terminator2

Девочки тоже ездят – и делают это быстро! А яркая графика на Yamaha - это, определенно, +100500 к скорости!

#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart
фото @ekitty75rus

В предыдущей записи, посвящённой трёхлетнему партнёрству компании Yamaha Motor и благотворительной организации Riders for Health, мы упомянули, что в отдалённых и труднодоступных регионах Африки уже много лет используются мотоциклы Yamaha серии AG – выносливые «ослики», созданные для фермеров, лесников и прочих тружеников рабочих профессий. При этом ни в России, ни в Европе, ни в США с подобной техникой никто не знаком, т.к. на рынках этих стран утилитарные Yamaha AG никогда не продавались. Так каков же он, идеальный мотоцикл для фермера?

У моделей этого семейства весьма нетипичная конструкция, обусловленная спецификой эксплуатации Yamaha AG. Так, например, у популярного AG200… две боковые подставки – по одной с каждой стороны мотоцикла! Тормозная система – герметичные барабаны спереди и сзади, привод на заднее колесо – цепью в закрытом кожухе. С завода мотоцикл оснащён металлическими багажниками и дугами безопасности. А 5-ступенчатая коробка передач работает по алгоритму N-1-2-3-4-5 вместо всем привычного 1-N-2-3-4-5!

#Yamaha #YamahaRussia #RevsYourHeart #AG200