Понравился сайт?Поделись с друзьями!
Статистика ВК сообщества "MUSCLE MIX&NEWS"
7 529
361394-ое место по числу подписчиков
66.46%
24.67%
Графики роста подписчиков
Лучшие посты
Кто помнит мелких близнецов из культового фильма 90-х "Няньки" с братьями -варварами? Так они реально возмужали,и выглядят сейчас вот так, сколько годков кануло с тех пор🤔?🗽
️
️
Компания Ferrari презентовала купе и кабриолет с мощнейшим мотором V12 в своей истории.
Компания Ferrari представила новые версии флагманского суперкара 812 Superfast – 812 Competizione и Competizione A. Купе и кабриолет получили самый мощный и самый высокооборотистый двигатель среди всех, которые когда-либо ставились на дорожные модели итальянской марки.
Речь о глубоко переработанном «атмосфернике» V12 объемом 6,5 литра, у которого появились новые поршни, титановые шатуны, облегченный коленвал, усовершенствованная система непосредственного впрыска, укороченный впускной тракт и масляный насос переменной производительности. Все это позволило мотору соответствовать строгим эконормам (Euro-6d) и повысило его отдачу с 800 л.с. до 830 л.с. Крутящий момент сократился с 718 до 692 Нм, однако «отсечка», до которой может раскручиваться агрегат, выросла до рекордных 9250 оборотов в минуту.
Единственной доступной трансмиссией представленных суперкаров остался «двухсцепленчатый» семискоростной «робот», а вот шасси у них новое. Если у базовой модели 812 Superfast задние колеса поворачиваются синхронно одним актуатором, то у версии Competizione установлена пара отдельных актуаторов для каждого заднего колеса. Это позволяет быстрее и точнее менять углы их поворота, а значит, улучшает управляемость как на небольших, так и на высоких скоростях.
Без изменений в конструкции тоже не обошлось. Вместо заднего стекла купе получило особый алюминиевый обтекатель с воздухозаборниками, на капоте появилась поперечная планка из углепластика, а ряд элементов в салоне ради снижения массы (снизилась до 1487 кг) выполнен из композитных материалов.
На разгон до «сотни» у новинок уходит 2,85 секунды, а 200 км/ч они развивают за 7,5 секунд, что на 0,05 и 0,4 секунды стандартного 812 Superfast. Максимальная скорость по-прежнему ограничена на отметке 340 км/ч.
Общий тираж новых суперкаров неизвестен, но понятно, что он очень ограничен. К тому же, все запланированные к производству экземпляры уже распроданы.
Компания Ferrari представила новые версии флагманского суперкара 812 Superfast – 812 Competizione и Competizione A. Купе и кабриолет получили самый мощный и самый высокооборотистый двигатель среди всех, которые когда-либо ставились на дорожные модели итальянской марки.
Речь о глубоко переработанном «атмосфернике» V12 объемом 6,5 литра, у которого появились новые поршни, титановые шатуны, облегченный коленвал, усовершенствованная система непосредственного впрыска, укороченный впускной тракт и масляный насос переменной производительности. Все это позволило мотору соответствовать строгим эконормам (Euro-6d) и повысило его отдачу с 800 л.с. до 830 л.с. Крутящий момент сократился с 718 до 692 Нм, однако «отсечка», до которой может раскручиваться агрегат, выросла до рекордных 9250 оборотов в минуту.
Единственной доступной трансмиссией представленных суперкаров остался «двухсцепленчатый» семискоростной «робот», а вот шасси у них новое. Если у базовой модели 812 Superfast задние колеса поворачиваются синхронно одним актуатором, то у версии Competizione установлена пара отдельных актуаторов для каждого заднего колеса. Это позволяет быстрее и точнее менять углы их поворота, а значит, улучшает управляемость как на небольших, так и на высоких скоростях.
Без изменений в конструкции тоже не обошлось. Вместо заднего стекла купе получило особый алюминиевый обтекатель с воздухозаборниками, на капоте появилась поперечная планка из углепластика, а ряд элементов в салоне ради снижения массы (снизилась до 1487 кг) выполнен из композитных материалов.
На разгон до «сотни» у новинок уходит 2,85 секунды, а 200 км/ч они развивают за 7,5 секунд, что на 0,05 и 0,4 секунды стандартного 812 Superfast. Максимальная скорость по-прежнему ограничена на отметке 340 км/ч.
Общий тираж новых суперкаров неизвестен, но понятно, что он очень ограничен. К тому же, все запланированные к производству экземпляры уже распроданы.
У россиян есть выбор:
1 Умереть от коронавируса.
2 Умереть от прививки от коронавируса.
3 Остаться без работы,не сделав прививку,и умереть от голода.
1 Умереть от коронавируса.
2 Умереть от прививки от коронавируса.
3 Остаться без работы,не сделав прививку,и умереть от голода.
Белковая ПП-пицца
на 100грамм - 135.66 ккал
Б/Ж/У - 10.75/6.56/7.32
Ингредиенты:
Для основы:
- творог 5% - 200 г
- яйцо - 1 шт
- мука - 2 ст. л (цельнозерновая)
Для начинки:
- грибы - 100 г
- болгарский перец - 1 шт
- помидор - 1/2 шт
- маслины - 10 шт
- сыр - 100 г
- прованские травы
Приготовление:
1. Основа: смешать все ингредиенты для получения теста, выложить на бумагу для запекания и разровнять ложкой. Запекать в разогретой духовке при 180 градусах 15-20 минут.
2. Достаем основу, выкладываем начинку и отправляем в разогретую духовку при 180 г на 5 минут.
Приятного аппетита!
на 100грамм - 135.66 ккал
Б/Ж/У - 10.75/6.56/7.32
Ингредиенты:
Для основы:
- творог 5% - 200 г
- яйцо - 1 шт
- мука - 2 ст. л (цельнозерновая)
Для начинки:
- грибы - 100 г
- болгарский перец - 1 шт
- помидор - 1/2 шт
- маслины - 10 шт
- сыр - 100 г
- прованские травы
Приготовление:
1. Основа: смешать все ингредиенты для получения теста, выложить на бумагу для запекания и разровнять ложкой. Запекать в разогретой духовке при 180 градусах 15-20 минут.
2. Достаем основу, выкладываем начинку и отправляем в разогретую духовку при 180 г на 5 минут.
Приятного аппетита!
Легенды бодибилдинга. Чарльз Клермонт.
Родился Чарльз Клермон 26 октября 1962 года на острове Барбадос, в то время колонии Великобритании. В 90-е годы Чарльз Клермон входил в высший эшелон европейского бодибилдинга, его телосложение причисляли к лучшим образцам пропорционального и симметричного мышечного развития.
Родился Чарльз Клермон 26 октября 1962 года на острове Барбадос, в то время колонии Великобритании. В 90-е годы Чарльз Клермон входил в высший эшелон европейского бодибилдинга, его телосложение причисляли к лучшим образцам пропорционального и симметричного мышечного развития.
