Понравился сайт?Поделись с друзьями!
Статистика ВК сообщества "БЛОГ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА"
Сисадмин мнил себя богом сети, электрон грубо развеял этот миф. Научись развеивать мифы! © Electrical Engineer's blog
11 540
229635-ое место по числу подписчиков
5.50%
10.42%
сегодня 0 (0.00%)
за неделю 7 (0.06%)
за месяц 125 (1.10%)
Графики роста подписчиков
Лучшие посты
Капитан подходит и говорит, что надо кабель на палубе местами стянуть вдоль крышек трюмов, от бака до надстройки, некоторые бандиты отлетели. Собственно я пошёл и стянул хомутами из нержавейки. Подхожу и говорю ему, я стянул, но это не кабель, а трубы гидравлики…
Почему именно на моём судне нет электрокадета или ассистента? Я уже слишком стар для такой работы
Есть такая фраза на флоте: «Не трогай механизм и он тебя не подведёт!» А вы как считаете?
Смешная или неочень история про телефонную станцию на судне и прохождение Бермудского треугольника. Уже завтра на блоге 
Бловера главного отоверхолили. Как же приятно наблюдать, как другие работают Правда подключать мне, ну да ладно)
Правда подключать мне, ну да ладно)
Давно про котел не писали. Небольшая статья про прессостат по низкому давлению топлива будет готова уже завтра
Была обнаружена низкая изоляция ESB 220V в выключенном положении Панамского огня (steering light). Огонь по факту был залитый, но найти было тяжело. Оказалось, что диммер на огне в выключенном положении пропускал какие-то 10-20 V переменки…
5 минут до лоцмана, подготовка мостика. Два ходовых перегорело, подсветка RAI не работает. Всем спасибо за своевременную информацию 🤦♂️
