Статистика ВК сообщества "Гид по Калининграду. Руслан +79637381301"

Хольцбрюке (Xolzbrücke)— Дровяной

Мост Хольцбрюке был построен в 1404 году. Он связал город Альтштадт в обход Кнайпхофа с островом Ломзе. На острове Ломзе к мосту вела улица Хольцштрассе, которая названа от склададирования на берегу множества Holz—дров и древесины.
В 1904 году после реконструкции мост приобрёл новый облик. Его установили на две мощные опоры, соединённые тремя стальными пролётами.
В 1961 году на мосту снимали фрагменты фильма «Мир входящему». В 1965 году на экраны вышел художественный фильм «Отец солдата». В финальной части фильма взвод бойцов останавливается перед поднятым пролётом моста, на котором написано:»здесь первыми прошли танки Героя Советского Союза старшего лейтенанта Махарашвили». При этом мы видим, как опускается пролёт моста, что говорит о работе разводного механизма.
Сегодня мост является образцом мостового строительства Кёнигсберга и украшением современного города.
Приезжайте, у нас интересно.

#Экскурсия 3 города за 1 день. #Балтийск, #Янтарный, #Светлогорск
#ЭкскурсиянаКуршскуюкосу с заездом в #Зеленоградск
#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

В Кёнигсберге с давних времён принято было заботиться о слабых, больных и малоимущих. В 1838 году верховным чиновником Карлом Альбрехтом был основан Фонд бедных.Здание приюта Альбрехта, в котором сейчас располагается Дом художника, было построено в последнее десятилетие 19 века.

#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

Пиллау (Балтийск) раскинулся на берегу нового пролива, который соединяет залив Фришес Хафф (Калининградский) и Балтийское море. Фарватер образовался в 1497 году в результате шторма, с 1510 года он становится судоходным. Сегодня его длина составляет 550 метров, и он соединён с Кёнигсбергским морским каналом, по которому могут двигаться суда с осадкой до 8 метров.
В 1626 году шведские войска во главе с королём Густавом II Адольфом захватили Пиллау. Они основали у входа в залив крепость, которую позже Великий курфюрст расстроил в виде пятиконечной цитадели.
В 1680 году по поручению Великого курфюрста голландец Беньямин Рауле построил верфь, и к 1683 году Пиллау стал местом соединения торговых путей Балтики.
В Пиллау своя неповторимая атмосфера. Небо над этим городом всегда на редкость безоблачное: оно как будто выметено ветром, который здесь так усердствует, что домики, кажется, пригнулись к земле, чтобы их не сдуло в залив. Лишь маяк сопротивляется штормам-великанам и уверенно направляет моряков в спасительный порт.

#Экскурсия 3 города за 1 день. #Балтийск, #Янтарный, #Светлогорск
#ЭкскурсиянаКуршскуюкосу с заездом в #Зеленоградск
#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

В #Зеленоградск открыт Музей курортной моды; очень интересный. Приезжайте, у нас модно.
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

Иоганн Якоби Штрассе (Johann Jacoby Strasse)

Эта небольшая улица шла от юго-западной части Собора к набережной, где между домами находилась известная арка. Ранее она называлась Ворота у Надворного советника (Tor am Hofrat Colbe) также можно встретить название Узкие ворота, затем это название заменили на Арка у Прегеля (Pregelbogen).
В 1613 году улица называлась Нойнбегассе. Истолковать это название сложно. С 1804 года улица получила название Кирхен-Квергассе. В 1919 году была переименована в Иоганн Якоби Штрассе.

Доктор Иоганн Якоби родился в Кёнигсберге. В университете Альбертина он изучал медицину. Работал как практикующий врач и был политиком. В 1849 году он представлял Берлин в парламенте Франкфурта. Благодаря своим словам, Обращенным к Фридриху Вильгельму IV, Якоби стал очень популярным: «Это несчастье королей, что они не хотят слышать правду».
В 1933 году улица была переименована национал-социалистами в Узкие ворота, так как Якоби был евреем.
Приезжайте, у нас интересно.

#Экскурсия 3 города за 1 день. #Балтийск, #Янтарный, #Светлогорск
#ЭкскурсиянаКуршскуюкосу с заездом в #Зеленоградск
#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

О значении слова «коса»
Нельзя с полной уверенностью определить первоначальное значение немецкого слова (Nehrung) «коса». Вероятно. Оно восходит к древнепрусскому «neria»—«полоска земли намытая волнами и возвышающаяся над поверхностью воды».
Первоначально слово Nehrung использовалось только для обозначения Балтийской косы как острова, другую же косу из-за её близости к Курляндии называли «curionensis». Современные латыши называют Куршскую косу «kapas», а литовские обитатели побережья залива — «kopas».
Приезжайте, у нас увлекательно.

#Экскурсия 3 города за 1 день. #Балтийск, #Янтарный, #Светлогорск
#ЭкскурсиянаКуршскуюкосу с заездом в #Зеленоградск
#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

#Экскурсия 3 города за 1 день. #Балтийск, #Янтарный, #Светлогорск
#ЭкскурсиянаКуршскуюкосу с заездом в #Зеленоградск
#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

#Экскурсия 3 города за 1 день. #Балтийск, #Янтарный, #Светлогорск
#ЭкскурсиянаКуршскуюкосу с заездом в #Зеленоградск
#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

Кочующие дюны
Как только защищавшие косу леса начали вырубать, а корни деревьев выкорчевывать, на поверхности земли стали образовываться глубокие рубцы, а штормовые ветра получили возможность беспрепятственно проникать в ничем не защищенные песчаные территории. Ливни и морские волны довершили дело¬—они активно вымывали защитный растительный слой, предоставляя ветру всё больший простор.
Поскольку ветер воздействует на открытые дюны, а сами они образованы из подвижного материала, дюны не могут больше оставаться в своём первоначальном состоянии и продолжают перемещаться—«кочевать».
Кочующие дюны уничтожили целые деревни на Куршской косе. Например, они смели с лица земли деревню Карвайтен, только название осталось от населённого пункта Латтенвальде. Несколько раз за 200 лет приходилось переносить деревню Пилькоппен. От деревни Кунцен не осталось и следа—её население вынуждено было оставить всё на произвол дюны и переселиться в Нидден, а деревенскую церковь перенесли в Росситтен.
Подобное происходило и на Балтийской косе: ещё в 1824 году здесь находилась богатая деревня Шмеергрубе, которую также занесло песком.
Первые попытки укрепления дюн были предприняты на Балтийской косе, в районе Данцига (Гданьск), датчанином Гьереном Бьерном. Поскольку дюны этой косы представляли собой постоянную угрозу для устья Вислы, Бьерн засеял их щетинистым овсом. Позднее здесь высадили сосны, а в 1797-1850 годы была засажена значительная часть территории косы.
В 1802 году Бьерн посетил Куршскую косу и поставил свою резолюцию на планах по проведению работ; к тому же времени относятся первые опыты по укреплению дюн.
Чтобы остановить дюну, сначала необходимо закрепить свежий морской песок и уже затем воспрепятствовать продвижению внутренних дюн, в первую очередь тех, которые представляют наибольшую угрозу для близлежащих деревень. Для этого на побережье, не далее чем 25 метров от моря, сооружаются окаймляющие дюны. Устанавливается плетёная изгородь высотой 50 сантиметров, которая задерживает свежий песок и образует естественный вал, препятствующий переходу наносного песка на другую сторону. Когда это заграждение полностью окружено песком, за ним на определённом расстоянии сооружают ещё одно и одновременно с этим обсаживают склон первого песчаного вала со стороны моря. В настоящее время по всей протяженности Куршской косы от Кранца до Зандкруге(посёлок Смильтине, Литва) примерно в 50 метрах от моря тянется созданный таким образом песчаный вал шириной 30-40 метров и высотой в среднем 5 метров. Издалека защитная дюны кажется покрытой зелёным лугом.
И все же дюна считается действительно укреплённой только тогда, когда на ней растёт лес. Для насаждения дюн лучше всего подходит горная сосна: она отличается устойчивостью к штормам, морозу и воздействию песка, у неё густые ветви, она много лет не меняет хвою. Там, где почва поросла лесом негусто, неплохо приживаются ивы и осины. Пройдёт ещё немного времени, и целенаправленное усердие и терпение людей изменят косы до неузнаваемости.
#Экскурсия 3 города за 1 день. #Балтийск, #Янтарный, #Светлогорск
#ЭкскурсиянаКуршскуюкосу с заездом в #Зеленоградск
#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде

Орнитологическая станция посёлка Россттен (Рыбачий)
Куршская коса лежит на важном участке миграционного пути перелётных птиц. Иногда осенью и весной над косой в день пролетает до полумиллиона птиц из стран Балтии и России. Птицы собираются на этой узкой полосе суши, прежде чем совершить опасный перелёт через залив.Орнитологическая станция на косе была основана в 1901 году как частное предприятие профессора Тинемана, известного широкой публике по многочисленным докладам, книгам и фильмам. В 1929 году руководителем станции стал профессор Хайнрот.
Чтобы наблюдения за птицами были более точными и достоверными, орнитологическая станция тесно сотрудничает с биостанцией на острове Хельголанд, с метеорологическими станциями на вершине Цугшпице, на Шнеекоппе и Брокене, с маяками, а также с отдельными объединениями воздухоплавателей.
Огромных успехов станция добилась в области кольцевания птиц. Пойманные птицы помечаются с помощью специального кольца, которое крепится на лапке. На кольце указывается номер и год, затем пойманные птицы отпускаются на свободу. Основной объект для кольцевания—аисты, число их гнёзд в 1931 году в Восточной Пруссии достигло 9200.
В сентябре 1908 года у станции появилось собственное здание, соответствующее её роду деятельности и состоящее из большого зала, двух кабинетов и столовой.
Примерно в 6-7 километрах южнее Росситтена расположена наблюдательная станция Ульменхорст (сегодня полевой стационар «фрингилла»). Домик станции —два помещения с пристройкой и небольшим сараем — окружен вязами и отрезан от внешнего мира дюнами. Станция Ульменхорст служит для ночных наблюдений и определения высоты и скорости полёта птиц. Своей уединённостью и неповторимым духом орнитологическая станция привлекает множество посетителей Куршской косы.
#ЭкскурсиянаКуршскуюкосу с заездом в #Зеленоградск
#ОбзорнаяэкскурсияпоКалининграду
#индивидуальныйгидкалининград
#экскурсоводкалининград
#гидвкалининграде