Статистика ВК сообщества "Motor Page"

Bugatti Chiron Super Sport 300+

#Bugatti #Bugattichiron #скорость #суперкар

Автопилоту нет

#Ferrari не будет оснащать свои автомобили автопилотом

Суперкары из Маранелло не получат системы полуавтономного управления даже базового уровня, #компания хочет максимально сконцентрировать водителя на процессе управления машиной. 

«Ferrari ограничит степень автономности своих автомобилей, чтобы сохранить все исключительные эмоции, предназначенные для водителя» - цитируют представителей компании Carcoops. Важный нюанс, в фирме не уточнили, коснётся ли это ограничение всех без исключения моделей, или кроссовер Purosangue как наиболее практичный Ferrari всё же получит шанс на автономность.

Что касается общей стратегии Ferrari, то в 2025 году итальянцы решили наладить выпуск своего первого электрокара. Отметим, что из конкурентов пока никто не предоставил такого решения.

Колонка редактора – "Воевать ли нам с электрокарами?"

🤷‍♂️ Volkswagen ещё долго не возобновит производство в России

#Volkswagen разослал российским дилерам письмо, в котором сообщил, что в обозримом будущем сборка автомобилей не возобновится.  Сообщается, что бумаги подписаны лично главой подразделения "Фольксваген легковые автомобили" Михаэлем Арндтом.

Эти новости противоречат информации о том, что конвейеры в Калуге и Нижнем Новгороде могут быть запущены уже в конце этого лета. Оба предприятия находятся в вынужденном простое еще с начала весны. Если с судьбой Нижегородского предприятия все понятно - #ГАЗ, где собирают кроссоверы Skoda Kodiaq и #Skoda Karoq с мая находится под санкциями, что автоматически ставит крест на любой деятельности предприятия.
#Завод в Калуге же простаивает по причине дефицита электронных компонентов.

Volkswagen не только не производит машины в России, но и не поставляет автомобили из-за рубежа. Из-за этого продажи машин немецкой марки в мае рухнули на 91 процент, до 825 реализованных в России штук.

🏻В России снизилось число угонов

Последнее время в СМИ появляются негативные прогнозы о росте числа угонов автомобилей. Активность злоумышленников  может увеличиться на фоне дефицита автомобильных запчастей

Впрочем, реальность показывает, что ситуация оказалась несколько надуманной - на практике выясняется, что угоны даже снизились. МВД сообщает, за первые четыре месяца этого года в России зарегистрировано 2,38 тысячи краж автомобилей. Это на 21% меньше, чем за аналогичный период 2021 года. Большая часть преступлений приходится на Санкт-Петербург, Московскую, Ленинградскую, Свердловскую, Челябинскую и Новосибирскую области.

Любопытно, но еще в марте Полиция сообщала, что активность злоумышленников растет - первый месяц весны отметился двадцатипроцентным ростом по сравнению с февралем.

АвтоВАЗ не сможет выпустить обновлённую Весту раньше 2023

#АвтоВАЗ рассчитывает запустить производство обновлённой #Lada #Vesta на площадке в Ижевске только в начале 2023 года

К сожалению, представители отечественного автогиганта не сообщают причины задержки, вероятно она связана с нехваткой комплектующих. Стоит сказать, что даже саму модель рассекретили не до конца. Да, в феврале этого года состоялась презентация, но тогда журналистам показали лишь внешность автомобиля, ни #интерьер, ни силовые агрегаты не были раскрыты.

Еще более туманные перспективы образовались с моделью Lada #Largus - сейчас требуется локализация всех компонентов платформы B0, на что, собственно, требуется очень много времени.

🇺🇸Американские власти подозревают Tesla в мошенничестве

На прошлой неделе американское государственное агентство NHTSA объявило, что расширит расследование в отношении компании Tesla. Оно коснётся 830 тысяч машин. Вопросы касаются работы системы автопилота

Расследование показало, что участились случаи, когда автопилот сознательно вел автомобиль в ДТП. Поясним, электроника не распознавала уже существующую аварию на полосе и просто вела машину вперед, а потом за секунду от удара отключался, в итоге у водителя просто не оставалось времени среагировать и совершить нужный маневр.

Если выяснится, что алгоритмы автопилота таковы, что он действительно игнорирует возникновение аварийной ситуации и отключается непосредственно перед столкновением, то это приведет к скандалу, хотя, с юридической точки зрения все очень сложно - на сегодняшний день все автопилоты числятся лишь водительскими ассистентами, а ответственность лежит на самом человеке.

Fiat разрабатывает купе-кроссовер

Еще четыре года назад #Fiat представил концептуальный купеобразный #кроссовер Fastback, а позже появилась информация, что в разработке находится некий уникальный #внедорожник для латиноамериканского рынка. Теперь же итальянский автопроизводитель подтвердил, что серийному кросс-купе быть. Любопытно, но у серийной модели сохранится концептуальное название.

Стоит сказать, если концепт был построен на платформе пикапа Fiat Toro, то серийную машину создадут на модульной архитектуре MLА концерна Stellantis. Согласно инсайдерской информации, машина получит литровый трехцилиндровый мотор с турбонаддувом, мощность которого составляет 130 лошадиных сил. Будет и четырехцилиндровый турбомотор 1.3 мощностью в 175 лошадиных сил. Оба двигателя будут работать в паре с автоматической коробкой передач. Полоноприводных модификаций у кроссовера не предвидится.

Премьера серийного Fiat Fastback состоится в течение этого года, а первым рынком для него станет Бразилия — именно в этой стране организуют локальное производство модели. Позже Fastback доберется и до других латиноамериканских стран.

️Volkswagen показал салон нового Amarok

Отделение #Volkswagen Commercial Vehicles показало салон нового Amarok. Судя по тизеру, передняя панель пикапа будет сделана по образу и подобию #Ford #Ranger.

Да, архитектуры здесь практически идентичны друг другу -крупные прямоугольные дефлекторы вентиляции, большой вертикальный планшет мультимедийной системы и минималистичный набор кнопок. Впрочем, сходство объяснимо тем, что обе машины разработаны при помощи бейдж-инжиниринга, то есть отличаться они будут лишь внешним видом, а платформа и агрегаты здесь общие.

К слову, в гамму двигателей войдут дизельная «шестерка» 3.0, а также бензиновые и дизельные «турбочетверки». Характеристики моторов на данный момент не сообщаются. Запуск производства предварительно назначен на конец текущего года. Сборка пикапов #Amarok и Ranger будет организована на заводе Ford в Претории.

"ОРГАНИЧЕСКИЙ МАМОНТ"
⠀
Новое поколение, построенное на платформе T1, было разработано куда более изощрённым технически, нежели его предшественник. Рама стала жестче и легче, а задний неразрезной мост и вовсе отправили в утиль и поставили полностью независимую подвеску и спереди, и сзади. Более того: в дорогих версиях доступны активные магнитные амортизаторы и пневмобаллоны вместо пружин! В итоге имеем качественно иной салон с кучей технологичных функций, заключённый в переосмысленный кузов, который может быть, в зависимости от комплектации, и устрашающим, и помпезно-буржуазным.
⠀
Габариты, по сравнению с предыдущим поколением, выросли ощутимо: 5382x2059x1946 против 5179x2044x1889 мм. Колёсная база прибавила сразу 125 мм (до 3071 мм) – о пользе этого параметра скажу чуть позже.
⠀
Салон Escalade – настоящий прорыв по сравнению с предыдущим поколением. Как изящно прорисована передняя панель! Деревянные вставки выглядят, как деревянные, не вызывая подозрений в подлинности.
⠀
Виртуальная приборная панель, совмещенная с мультимедийным центром – это вообще шедевр техники. Три сегмента OLED-дисплея чуть изогнуты и вписаны в архитектуру так, что не возникает подозрений, что их вставили потом кустарно – а этим грешат многие дорогие модели, между прочим.
⠀
Другой важный момент – россыпь динамиков разных размеров по всему салону. И на передней панели, и на стойках лобового стекла, на дверях, потолке… Даже на подголовниках! Всего их тут 36 штук, изготовлены брендом AKG и звучат впечатляюще.
⠀
ГАБАРИТЫ, ММ - 5382х2059х1946
КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ - 3071
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, М - 205
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, МИН. / МАКС., Л - 722/3427
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, КГ - 2705
ТИП ДВИГАТЕЛЯ - V8, бензиновый
⠀
Произошло следующее: Escalade теперь не уступает в комфортабельности лучшим соперникам по люксовому сегменту. Мелкие неровности вовсе не замечает, крупные сглаживает, особо крупные отрабатывает уже ощутимее, но всё ещё достойно.
⠀
🏻С полной версией тест-драйва вы можете ознакомиться на сайте [club27526869|Motor Page]

#cadillac #cadillacescalade #cadillacrussia #cadillacclub #testdrive