Статистика ВК сообщества "Водитель - профессионал [ВКанале]"

Сотрудники находились на маршруте патрулирования на 47 км автодороги «Саранск – Ромоданово – Большое Игнатово», когда увидели на обочине автомашину, водитель которой подавал знак об остановке.
Он пояснил автоинспекторам, что в пути почувствовал себя плохо. При этом у молодого человека было затруднено дыхание, и говорил он с трудом.
Сотрудники полиции незамедлительно посадили его в патрульный автомобиль и, включив специальные световые и звуковые сигналы, поехали в ближайшую больницу, до которой было 16 км.
По пути состояние водителя ухудшалось. Сотрудники полиции менее чем за 10 минут доставили гражданина в медучреждение и на руках донесли его до кабинета и передали врачам.
После этого они сообщили о произошедшем родственникам мужчины, передали им при встрече ключи от автомобиля, чтобы те могли пригнать его к дому.
Благодаря оперативности и профессионализму полицейских молодому человеку была вовремя оказана помощь. В настоящее время жизни и здоровью водителя, 29-летнего жителя Саранска, ничего не угрожает.

В Чили водитель грузовика быстро понял, кто перед ним и сумел избежать ограбления.

Алена Тарашкевич ломает все стереотипы. Молодая и красивая, смелая и независимая, мама двоих детей, она уверенно гоняет на фуре по всей Европе и России. Большие машины лидчанка любила всегда. Фуры же и вовсе были ее страстью. Бывший муж Алены работал дальнобойщиком, и она не раз ездила вместе с ним в рейсы. И даже самой пару раз удалось проехать за рулем. Для девушки это был просто дикий восторг! Уже тогда она стала задумываться, а не пойти ли и ей в дальнобойщики.
«Я пробовала женские профессии – отучилась на мастера по маникюру, потом на наращивание ресниц. Первое сразу отмела, второе – один глаз нарастила и решила, что второй делать не буду, лучше сниму уже сделанные ресницы. Вообще не мое это все! – смеется Алена и рассказывает дальше: – Пошла отучилась на категорию «Е» и стала искать работу. Поехала подавать документы в Смоленск в фирму Girteka. Там даже не удивились, что на такую работу приехала устраиваться девушка. У них уже работало более десяти дальнобойщиц. Нужно лишь было тестовое задание выполнить – фуру задом в ворота загнать. Алена справилась, ее приняли и сразу в рейс отправили. По кругу – Литва, Польша, Германия, Франция, Испания, Россия… Грузы разные – начиная от помидоров и заканчивая досками. Первые две поездки были с напарником. За это время преодолела более 22 тысяч километров. «Сразу страшновато было. Первые пять дней неуверенно себя за рулем чувствовала. Фуру водило немного в сторону, – признается Алена. – Но потом научилась чувствовать машину и держать полосу на любой скорости и при любых условиях. Это очень важно и, пожалуй, самое главное. Ведь при езде разного экстрима хватает. Пустую фуру при сильном боковом ветре сильно кидает. Не проще и на груженой, 42 тонны весом, например, во Франции по горам ездить – то вверх, то вниз. Только успевай машину ловить». Были и другие стрессовые ситуации. Например, привел навигатор как-то ночью девушку в центр Страсбурга. Вокруг светофоры, дорогие бутики – как выехать, чтобы не только штраф большой не получить, но и ни во что не въехать? Стала будить напарника – а тот, мол, выкручивайся сама. Не со злости, конечно, а чтобы девушка сама прошла курс молодого бойца. И, по словам Алены, в таком шоковом состоянии голова начинает работать быстрее и более четко. Вырулила как надо. И коллега по кабине похвалил – молодец, отлично справилась. Сейчас парковаться в самых узких местах, проезжать кольцевые дороги с маленьким радиусом и многое другое – для лидчанки проще простого. Хотя работа, действительно, не из легких. Дороги дальние, поездки долгие, частая смена климата… Сегодня в Испании – неимоверная жара, через неделю уже в Уфе – снега по колено. Один раз застряли так, что три часа пришлось на морозе ломать ветки, чтобы под колеса подложить и выехать.

Может Алена и неисправность мелкую устранить. Например, перегорела лампочка в фаре – поменяла. А в целом, что касается поломок фуры – это не беда. Как отмечает девушка, это стереотип, что дальнобойщик вечно грязный и под машиной лежит. На самом деле в случае форс-мажора нужно просто связаться с менеджером, а он в свою очередь – со службой сервиса. На девушку за рулем фуры часто обращают внимание. Когда ездила с напарником, многие думали, что она его жена. На загрузках на Алену также часто смотрят, открыв рот, особенно, когда она начинает лихо распахивать двери рефрижератора. «Что здесь странного?» – всегда, как отрезав, отвечает лидчанка. Дерзко она может ответить и мужчинам-дальнобойщикам, пытающимся к ней «подкатить». Никакие ухаживания не принимаются. С ними она общается исключительно на равных. На стоянках с любопытством разглядывает чужие машины, расспрашивает, у кого какие функции есть, сколько «лошадей», как тянет в гору, что в салоне... Несмотря на сильный, во многом даже мужской характер, Алена все равно остается девушкой со всеми женскими штучками. При первой же поездке напарнику заявила: «Нам одной кабины на двоих мало. У меня больше личных вещей: одежды, обуви». А с недавних пор Алена ездит одна, и обустройству ее кабины в крутом «Вольво Евро 6» позавидует любая модница. Как минимум три пары кроссовок, чтобы обязательно сочетались с одеждой. А ее тоже с собой немало. И не только спортивной.
«Иногда ведь и красиво хочется выглядеть – например, надеть меховую жилетку. Ежедневный макияж, аккуратный маникюр, маски, патчи под глаза – это тоже обязательно», – улыбается девушка. Она считает, что выглядеть хорошо нужно всегда. Поэтому отдельная полка густо заставлена парфюмом и косметикой.
Несмотря на все сильные стороны Алены и ее напористость, есть и у нее слабое место. Она любящая мама. У нее растут 8-летний сын и 3-летняя дочка. «Разлука с детьми – это тяжелая тема… Угрызения совести есть, что многое пропускаю в их жизни. Ведь больше месяца в рейсе. Пару дней дома побуду, и снова в дорогу. Еду из дома – вся в слезах. Каждый день по видео общаемся, но все равно сильно скучаю по ним постоянно, – признается Алена. – Когда меня нет, детей бабушки воспитывают. Кто-то, возможно, осудит. Но для меня эта работа – не только занятие по душе, здесь важен еще и финансовый момент. Мне нужно поднимать детей, а я хочу, чтобы они ни в чем не нуждались».

Ребята дайте пожалуйста репост всем если можно, пропал брат он работает дальнобойщиком вёз груз в сторону Чика от Иркутска не хватало 94 км и пропал уже 4суток не отвечает все его ищем. Помогите найти пожалуйста зовут Максим ехал на КАМАЗе Р799ка152рег пожалуйста помогите найти очень прошу. Суровцев Максим Владимирович 25.08.1980г.
На связь не выходит с 1.04. С 17-00 по нашему времени

Встал на стоянку вечером в Весях(Лен.область),прилетают три Царя на вольвах,перекрыли мне выезд,смотрел на все происходящее спокойно,ну думал вроде взрослые парни ,разъедемся...в 6 утра иду будить и тот ,что перекрыл дорогу мне дерзко отвечает,что делает отстой 9ч и отъезжать не будет типа ему наплевать на всех . Мдааа подумал я ,вот тебе и дальнобойщики,чем дальше тем страшней,уже не прошу уважения к друг другу,ни какого там братства или взаимопомощи,просто давайте хотя бы не мешать работать друг другу!!!

P.S. коллега на Скамеечке (Иваново) по итогу,который громко матюкал меня,за то что я его разбудил))) в итоге выпустил меня! Спасибо тебе!) Три оленя на вольвах вроде 18 регион был.

Новый год под угрозой!
Поддержите дедушку.
1 лайк = 1% выполненного ремонта

Пока ходил за доками, после выгрузки. Спи....ли башмак, кроме КОЛЛЕГ рядом ни кого небыло

Сегодня ночью 02.12.2021 в 00:05 на трассе Ленинск-Кузнецк - Новосибирск на 101 км случилась со мной беда. Я Ехал в сторону Новосибирск на Скании и наехал на что то и пробил бак, ну естественно саляра покинула бак и пока движок не сдох я не остановился, ночь и ни хрена не видно и пробой бака произошёл во время встречного разъездах со встречкой. Когда остановился и увидел, что весь прицеп и половина тягач в саляре понял, что у меня беда. Благо, что на скании два бака и я перекрыл бак и решил с левого пробитого бака переставить забор ник в правый и протянуть трубки в правый бак. Сложным оказалось найти трубки! Благо одну я соединил, а со второй была проблема! Просил помощи у поезжающих дальнобоев, но увы сука какой дурак бросит свою тёплую кабину! Только пиз.. ть по рации и на более ума не хватает! Но, УРА! Останавливается скания синия кабина регион 54.Водитель без промедления переоделся в робу и помог чем смог и помог завести движок! ЕСТЬ ЕЩЁ СРЕДИ ДАЛЬНОБОЯ МУЖИКИ, НО ТАКИХ МАЛО! ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ И ТВОИМ БЛИЗКИМ!!!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО КОЛЛЕГА!! Да я забыл написать, что я просил помощи по рации в пределах одного час! Жалко вас ребята!

Мы не грустим, свою работу, знаем,
Ведь мы водилы с вами, шофера,
По городам и трассам, разъезжаем,
И мы свой руль, не бросим, никогда...

Трасса Новосибирск Омск.138 км. Это колесо от встречной фуры мне прилитело.фура умчалась без колеса.стою 4 день.пусть бог о нем не заьудет