Статистика ВК сообщества "Трамвай | LIVE"

Москва.
29 июня 2022 г.
Автор фото: Александр Л 2016 ©
#ЛетоLIVE

Шахты.
23 июня 1992 г.
Автор фото: Matti ©
#ВремяНазад

Москва.
После парада трамваев в депо им. Н.Э. Баумана.
16 апреля 2022 г.
Автор фото: Николай Литвинов ©

Москва.
4 июня 2022 г.
Автор фото: Игорь Сериков ©
#ЛетоLIVE

Сегодня в Таганроге впервые на маршрут с пассажирами вышел новый трамвай модели 71-628М.
Автор фото: Сергей Nemtsev©

Усть-Катавский вагоностроительный завод разработал ретро-трамвай "Стиляга". Об этом сообщил ТАСС генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.

- Мы разработали новую модель трамвая в стиле ретро. Пока его нигде не показывали, - отметил Новиков. По словам гендиректора предприятия, начинка трамвая будет современной, а дизайн в стиле времен СССР. В субботу генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин опубликовал изображение этого трамвая в своем Telegram-канале.

Владивосток.
23 мая 2021 г.
Автор фото: Александр Vl ©
#ВеснаLIVE

В Санкт-Петербурге создадут крупнейший в мире музей электротранспорта

ГУП "Горэлектротранс" задумало реконструировать Музей городского электрического транспорта на Васильевском острове. Обещают создать самый крупный подобный проект в мире. В конкурсе на разработку концепции экспозиционно–выставочного комплекса победило петербургское архитектурное бюро "Студия 44", ставшее единственным участником и попросившее за работу 15 млн рублей. «Концептуально сохраняем первоначальный проект 1907 года строительства. Изменения предполагаются минимальные и аккуратные", — говорит ведущий архитектор "Студии 44" Аркадий Фёдоров.

Основой, как и сейчас, будут три ангара (депо), являющиеся объектами культурного наследия. В первом депо предполагается разместить основное выставочное пространство с экспозициями про историю рельсового и электрического транспорта. Здесь будут представлены конка, первый электрический трамвай Ф. А. Пироцкого, трамваи 1929–1936 годов, трамваи и троллейбусы ХХ и XXI веков. Запланированы смотровые канавы, чтобы посетители могли изучить подвижной состав со всех сторон. Второе депо будет посвящено теме блокадного Ленинграда, в котором трамвай играл важную роль. Также во втором ангаре обустроят трансформируемый зал примерно на 1000 человек (если без посадочных мест) для проведения лекций, конференций, концертов и кинопоказов. В третьем депо планируется разместить экспозицию специальной и служебной техники, действующую реставрационную мастерскую и другие служебные помещения. Все рельсы планируется сохранить как в ангарах, так и между ними. Между депо также предлагается оборудовать временные стеклянные навесы. По территории парка продолжит ходить экскурсионный ретромаршрут "Первый туристический".

Встречать посетителей музея будет памятник трамваю Brush на крутящейся платформе. На улице под навесом планируется разместить экспозицию отреставрированного подвижного состава и создать детский трамвайный парк с узкоколейной трамвайной линией. Будет и отдельный детский центр. Часть территории парка, где сейчас стоят преимущественно заброшенные и не имеющие ценности сооружения, отдадут под парк троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХов).

УКВЗ разработает три новых модели трамваев. Запуск производства запланирован на 2022 и 2023 годы

«Новые проектируемые модели вагонов сочетают в себе современный дизайн и опции повышенного комфорта для всех категорий пассажиров, включая пассажиров с детьми и маломобильных групп населения», — прокомментировал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков. В разработке — трехсекционный трамвай с оформлением в ретро-стиле модели 71-639Р со 100% низким уровнем пола. Серийное производство планируют запустить в конце 2022 года. Еще две модели начнут производить в 2023 году. Речь идет о трехсекционном трамвайном вагоне модели 71-648, отличающимся повышенной пассажировместимость и увеличенной скоростью. Также в следующем году запустят выпуск пятисекционного трамвая модели 71-665.

В Таганроге сегодня на обкатку вышел первый новый трамвай модели 71-628М.
Автор фото: Сергей Nemtsev©