Статистика ВК сообщества "АвтоСтолица63 - интернет-магазин для твоей Лады"

В связи с уходом компании Renault из России здание заводоуправления ВАЗа освободилось и наш магазин переехал!
Наш магазин находится на 1 этаже заводоуправления, а во всем известной высотке расположились наши офисные сотрудники.
Счастливые автолюбители Тольятти спешат в новый магазин знакомым маршрутом.
В настоящее время ведутся переговоры о приобретении цехов, освободившихся после сборки автомобилей Renault Logan, для использования в качестве складов магазина.
#1апреля

Простой способ увеличить эффективность кондиционера за счет ТРВ на Lada Vesta

Для регулировки подачи хладагента из конденсатора в испаритель, перед испарителем устанавливается терморегулирующий вентиль (ТРВ). В зависимости от модели автомобиля он может быть установлен по-разному. Одна из доработок кондиционера на Весте связана с этим вентилем. По отзывам автолюбителей простая доработка конструкции позволяет значительно увеличить эффективность работы кондиционера.

Один из владельцев Lada Vesta (lego242) отметил, что на его автомобиле в жару от +30С в салоне ехать невозможно.

Я поборол утечку фреона заменой говнонипелей на нормальные, заправил кондей полностью, но он очень плохо холодит, как в прочем и холодил с салона. Фильтр салона новый, пробовал на разных скоростях вентилятора, с и без рециркуляции, результат нулевой. При движении по трассе в +36 температура воздуха из дефлекторов +12-+11.
пишет владелец.

Затем он изучил работу кондиционера и попробовал доработать конструкцию. Он обратил внимание на терморегулирующий вентиль. Он нужен для того, чтобы обеспечить необходимое количество перегрева в испарителе. От данного параметра будет зависеть, насколько эффективно будет работать испаритель.

На Весте ТРВ находится за утеплителем моторного щита.

А, например, на Гранте, Калине, Солярисе и др. автомобилях он установлен открыто под капотом и греется двигателем.

Доработка заключается в том, чтобы открыть доступ для горячего воздуха моторного отсека к ТРВ. Для этого можно немного удалить закрывающий ТРВ поролон

Либо сделать распорку из проволоки (автор фото sergeyezhko):

Эффект есть и значительный. Я заметил изменение в 10 градусов. Теперь трубки по температуре сильнее разнятся. Тонкая горячая, а толстая холодная, раньше была тонкая теплая, а толстая прохладная
пишет владелец Весты.

Если раньше температура из воздуховодов был 15С это на холостом ходу и 12-11С во время движения, то после доработки она стала 8,8С и 5-7С соответственно.


Другие владельцы Вест присоединились к эксперименту и тоже отмечают положительный эффект, кондиционер начинает холодить лучше:

Тонкой отверткой затолкал этот поролон вглубь. Сейчас сижу в машине, в салоне как в арктике🥶🥶🥶 и это на холостом ходу, по ощущениям стало дуть не просто холодным, а прям ледяным воздухом а на улице +36
А вас устраивает работа кондиционера? Будете пробовать открыть ТРВ?

В Коми гаишник зачитал водителю "проповедь" об административном правонарушении

Героем видео оказался действующий лейтенант полиции из местной ГИБДД с хорошим чувством юмора.

В Республике Коми полиция проводит проверку после публикации видеозаписи, на которой инспектор ГИБДД зачитывает постановление об административном нарушении в формате церковной проповеди.

Как пишет телеграм-канал SHOT, сотрудника Госавтоинспекции зовут Вадим Ветошкин. Он действующий лейтенант полиции и служит в ДПС ГИБДД по Республике Коми. По словам коллег, инспектор действительно любит пошутить. И, судя по реакции водителя, который снял видео, у него это неплохо получается.

Показали эксклюзивный тюнинг фар Lada Vesta с использованием 3D принтера

Один из владельцев Lada Vesta решил установить на свой автомобиль эксклюзивные передние фары. Для этого он заказал КИТ комплект и обратился за помощью по его установке к профессионалам. В результате получилась уникальная оптика с индивидуальным дизайном и отличным светом.

Штатные фары были разобраны, а все внутренности удалены, оставили только маску фары. На их место был установлен КИТ комплект из светодиодных би-линз, ходовых огней и лепестков. Би-линзы перед установкой окрасили в цвет кузова. Лепестки были выполнены из акрилового стекла, а их крепления напечатаны на 3d принтере. Фиксировались лепестки на специальный герметик. Проводка фар тоже была доработана.

После сборки и устанавливаем новых фар на автомобиль, световая граница была отрегулирована при помощи специального прибора.

Владелец fanat61 ответил сайту Лада.Онлайн на некоторые вопросы по данному проекту:

Цена такого тюнинга под ключ обошлась примерно в 50 тысяч рублей.
Изготовление элементов заняла пару недель, а сборка и настройка оптики еще около 3 дней.
Самым сложным было подогнать детали друг к другу, т.к. часть компонентов изготавливалась на 3D принтере.

Доработка рулевого вала (чтобы не стучал) на Lada Vesta, XRAY, Largus

Если рулевое управление в машине полностью исправно, а во время движения по неровной дороге появляются посторонние шумы (стуки) со стороны рулевого вала, автолюбители предлагают доработать конструкцию. В данном случае инструкция будет полезна для владельцев Lada Vesta, XRAY, Largus, а также на некоторые модели Renault и Nissan.

Рулевой вал Весты, Иксрей и Ларгус во много схож с тем, что применяется на автомобилях Renault и Nissan. Речь идет о телескопическом соединении со шлицами.

Один из владельцев Nissan Note (miha-1705) ранее сталкивался с проблемой «брякающего рулевого вала». На тематических форумах данную проблему предлагается решить при помощи жесткого соединения хомутом. Аналогичную доработку он опробовал и на Lada Vesta.

Потребуется: хомут на ¾ и кусок шлага.

Порядок действий:

1. Разрезать шланг. Одну его часть установить на рулевой вал (трубу, которая меньше диаметром), а вторую внутрь хомута.

2. Установить хомут и затянуть.

И я вам скажу эффект есть! На мелких неровностях, гравийке, стыки и т.д. Почему раньше не сделал? Х.З. 130 тысяч проехал.
пишет автор доработки.

Кстати, на автомобилях Lada Granta, Kalina, Priora и ВАЗ 2110-12 стуки рулевого вала убирали при помощи резинового кубика.

Снял нарушение ПДД на камеру: оказывается, это может привести к проблемам

Водитель подал иск на пешехода, который заснял на камеру мобильного серьезное нарушение ПДД. К ГИБДД у автовладельца претензий нет, а вот прохожий рискует заплатить огромную для провинциального города компенсацию

Во Льгове Курской области нарушитель ПДД подал иск на мужчину, снявшего его на видео — запись прохожий обещал передать в ГИБДД. Камера прохожего зафиксировала, как машина въехала на пешеходную зону, а потом случился разговор на повышенных тонах. Инцидент датирован еще 29 декабря, но о том, что дело в феврале рассмотрит суд, стало известно накануне, сообщает местное издание «Курьер».

Видео с участием автомобиля-нарушителя было размещено в соцсетях в группе «Типичный Льгов», а уже спустя час его разыскал патруль ОГИБДД МО МВД России «Льговский». Водителя привлекли к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ, оштрафовав на 2 тысячи рублей, а резонансное нарушение прокомментировал начальник городского ГИБДД Александр Киреев.

Однако в суд льговчанин пришел не за отменой штрафа, а за компенсацией морального вреда с автора видео. По мнению истца, гражданин выложил видео без его ведома и согласия в сети Интернет «на обозрение для доступа неограниченному кругу лиц и указал для публичного обозрения информацию, порочащую честь и достоинство героя ролика».

Собственно, видео в «Типичном Льгове» просмотрели 25 тысяч пользователей, под ним — более 200 комментариев, в том числе оскорбительного, по мнению истца, характера. Из-за публикации, отмечает водитель в иске, он «вынужден оправдываться перед коллегами по работе, бывшими сослуживцами, родственниками…» и морально страдает от этого.

Автор иска считает действия гражданина, который выложил в социальные сети ролик, незаконным вмешательством в его личную жизнь. Ссылаясь на Конституцию РФ, статьи Гражданского кодекса РФ, Закона РФ «О СМИ» и другие, он просит суд обязать ответчика удалить видео с его изображением, запретив его дальнейшее распространение, а также взыскать компенсацию морального вреда в общей сумме 300 тыс. руб. и госпошлину.

Дата судебного заседания пока не назначена, а штраф, выписанный ОГИБДД, нарушитель пока не оплатил.

18 августа после ремонта механизма был произведëн пробный запуск Ладьи на крыше заводоуправления ВАЗа, он прошёл успешно, после монтажа дополнительного оборудования символ автогиганта будет опять постоянно вращаться. Распоряжение о восстановлении работы этой символической для города композиции, отдал президент концерна Максим Юрьевич Соколов в день своего назначения на эту должность.

Сейчас приходит много вопросов о судьбе VESTA NG. Рассказываем что известно на данный момент. На спецучастке расположенном в 081ом корпусе ВАЗа так называемом "выставочном", находится порядка пятнадцати автомобилей в разном исполнении кузова. Ведëтся их доработка до качественного состояния силами специалистов автозавода, основная проблема заключается в некорректной работе электроники, так как все автомобили в топовой комплектации ( вертикальный планшет, цифровая приборка, бесключевой доступ, система контроля слепых зон и т.д) Проблем возникло множество, да и сам интерьер на доставленных машинах оказался в полусобранном состоянии. Сейчас спецы пытаются все эти косяки устранить, и привести автомобили в достойный вид. На 16 мая запланированы "покатушки" для представителей СМИ. Как это будет воплощено, сейчас непредсказуемо. По поводу массового производства, учитывая что практически вся электроника импортного происхождения, а с поставками как известно большой напряг, ждать выпуск в этом году сомнительно. Вывод, показать полноценно покажут, и хотя конвейер в Ижевске в принципе готов к сборке, дефицит электронных компонентов несомненно отодвинет начало полноценного выпуска обновленной модели. Также некоторые автоблохеры отрапортовали что уже началась отгрузка дилерам, автомобилей собрали мало, даже по одному не хватит на все центры, им тоже презентацию перенесли на май месяц. Пока о полноценной отгрузке не может быть и речи, тем более завод в простое, и начнëт работать ещë не скоро.

Всем доброе время суток! Вот листаю ленту группы, и в основном люди пишут посты про дошедший товар, его состояние и качество! Я тоже как постоянный покупатель в этом магазине так делаю! Но сегодня хотел сказать о другом)) хотел выразить большую благодарность и уважение продавцам/менеджерам/консультантам этой команды! Не знаю у кого как, но за мой не малый опыт сотрудничества, я просто ввосторге от их терпения) сдержанности, компетенции, скорости ответов и помощи, видно что люди занимаются тем, в чем хорошо разбираются. Ведь не раз было, что находили мне конкретный товар, по моему кривому описанию чего я хочу) отвечают иногда и ночью, и предоставляют нужную информацию на самые капризные вопросы. Любую спорную ситуацию, решают всегда корректно и максимально в пользу клиента! Ну а в ситуациях с оплатой, браком, гарантией, возвратами, всегда находили такие методы решения, которые были оперативны и устраивали все стороны...что сейчас крайне редко бывает на рынке и зачастую клиента могут просто послать.. Вообщем я как клиент очень удовлетворен сервисом и работой с персоналом магазина, а вам желаю всегда держать этот уровень, быть такими же конкурентоспособными на рынке и всё большее и большее количество довольных и постоянных клиентов! Молодцы!

Завод Renault в Москве начнет собирать «Москвичи»
Мэр Москвы Собянин анонсировал возобновление производства автомобилей «Москвич».
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что принял решение забрать завод Renault на баланс города. Об этом сообщает РИА Новости.
Градоначальник пояснил, что на предприятии планируется возобновить производство автомобилей под историческим брендом «Москвич». В дальнейших планах, добавил он, предприятие будет выпускать электромобили.
Также Собянин заверил, что город сохранит большую часть коллектива завода после ухода собственника.
Ранее 16 мая стало известно, что российские активы группы Renault переходят в государственную собственность. Доля компании в «АвтоВАЗе» перейдет ФГУП НАМИ, завод «Рено Россия» — Москве. 100 процентами акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть правительство Москвы.
О том, что Renault планирует передать свою 68-процентную долю в компании российской стороне, в конце апреля говорил глава Минпромторга Денис Мантуров. У концерна будет возможность обратного выкупа доли в течение пяти-шести лет.