Статистика ВК сообщества "АвтоКуб"

Почему необходимо сделать антикоррозийную обработку нового автомобиля?
Дело в том что на большинстве заводских площадок по сборке автомобилей отсутствуют участки по антикоррозийной подготовке. В связи с этим под защитами, локерами и тепловыми экранами отсутствует покрытия блокирующие доступ воды и кислорода к ЛКП. Бывает даже снимаешь защиту и не веришь что автомобиль который стоит несколько миллионов рублей так плохо защищен!
В результате кузова таких автомобилей начинают коррозировать уже на второй год эксплуатации.
Мы проводим комплексную антикоррозийную обработку кузова автомобиля. Первый этап это обработка днища, рамы, колесных арок, второй этап это обработка скрытых полостей( внутри порогов, дверей, подкапотного пространства, крышки багажника и т.д.)
Естественно процесс технологический и требует поэтапного проведения. Прежде всего это подразборка автомобиля, снимаем защиты, локера, экраны и т.д. После моется днище, арки, рама и т.д. Мойка производится специальными составами снимающих окись металлов и увеличивающих адгезию. Далее все это сушится и обезжиривается. Перед нанесением специальных составов нужно нанести специальный грунт, увеличивающий адгезию(сцепление) металла и антикоррозийного состава. После нанесения материала идет конечная сушка и обратная сборка. Весь процесс при правильном подходе занимает где то 15-17 часов.
Стоимость такой обработки зависит от габаритов автомобиля и сложности разборки. 15000-35000 руб.
#стоавтокуб #антикорспб #кузовнойремонт #окраскаавто

Как формируется стоимость кузовного ремонта?

В первую очередь мастер смотрит на само повреждения и формирует необходимые виды работ. В данном случаи на задней двери имеются небольшие вмятины и глубокие царапины до грунта.
Необходимо вытянуть вмятины споттером, окончательно выровнять геометрию шпатлевкой, загрунтовать место ремонта, покрасить и окончательно залить лаком. Давайте считать:
Нам понадобиться 200 гр. краски колерованной по коду - 800 руб.
Шпатлевка (примерно) - 200 руб.
Укрывка для кузова - 100 руб.
Скотч и урывочная бумага - 100 руб.
Грунт - 300 руб.
Образивы - 200 руб.
Акриловые разбавители и обезжириватели - 300 руб.
Лак+валик для проемов (не дешевый) - 500 руб.
Итого материалы : 2500 руб.
Для сушки потребуется солярка, пару литров думаю хватит - 110 руб.
Далее нужно место в камере, электричество и амортизация инструмента.... нет точных данных...
Остальная часть стоимости идет на зарплату сотруднику и прибыль организации......
Сколько по ВАШЕМУ должен стоить ремонт + окраска данного элемента???

У ВАС LADA? Застучал мотор?
Что делать? Ремонтировать или поставить Б/У?

Многие из НАС столкнулись с таким вопросом!
Все зависит от ремонтного бюджета. Если ВЫ очень ограничены в бюджете , тогда стоит рассмотреть вариант Б/У мотора. Единственный момент хорошо бы Б\У агрегат предварительно диагностировать, да бы не попасть ...... Ну и конечно от продавца нужен ДКП, чтобы если что не так, можно было на кого то пальцем показать.
Но и понимать конечно нужно что этот мотор был в эксплуатации и как он эксплуатировался не понятно!!! Если повезет вообще можно купить ДВС уже в сборе со всем навесным, тогда вообще хорошо, залил масло и антифриз и поехал, не надо покупать прокладки, сальники и т.д.
По рынку такие ДВС могут стоить от 10000-30000 руб. в зависимости от состояния. Ну и 10000-15000 руб. по любому нужно будет отдать за установку. Вырисовывается примерный бюджет 50000-60000 руб.
Ну а если бюджет позволяет, тут уже чтобы мотор работал и радовал ВАС нужно сделать капитальный ремонт. Это удовольствие как минимум в 1.5-2 раза дороже получится. Зато гарантировано!!!!

Что бы сделали ВЫ в такой ситуации?
#стоавтокуб #cсто #кузовнойремонт #заменамотора #контрактныйдвс