Статистика ВК сообщества "ООО МКК «Ленфинанс»"

Кто мы и чем занимаемся?
Мы (ООО МКК «Ленфинанс») уже более 10 лет занимаемся выдачей займов под залог автомобилей в Санкт-Петербурге и Ленобласти

Почему вам могут понадобится наши услуги?
Банковский кредит не всегда является самым удобным и быстрым способом получения денег, особенно наличными. Мы не проверяем кредитную историю клиентов и можем принять решение о кредитовании и выдать деньги за 30 минут

Можно ли получить деньги, не оставляя авто?
Да, разумеется. Вы не обязаны ставить автомобиль на нашу стоянку, чтобы получить займ. Машиной можно продолжать пользоваться. Мы не ставим в нее маячков GPS и не делаем отметок в ПТС

Как узнать, сколько денег я могу получить?
Напишите в сообщения сообщества и мы с удовольствием проконсультируем вас

Бывает так, что машина нужна постоянно, и ждать выплат от страховой после ДТП нет возможности. Наш недавний клиент постоянно работает на своем HYUNDAI SOLARIS II 2017 года и после аварии сразу позвонил нам

Уже через два часа мы выдали 280 000 рублей

Машина оперативно вернулась в строй, а клиент, вернув займ менее чем два месяца, переплатил всего 5600. Казалось бы, заработали мы совсем немного, но довольный клиент нам важнее, ведь он при случае порекомендует нас знакомым

Концепт хэтчбэк MINI Rocketman

Совсем недавно свет увидела концепт версия самого маленького автомобиля MINI – MINI Rocketman. Размеры авто составляют 3,4 м в длину, 1,9 в ширину и 1,4 м в высоту, что делает его схожим с моделями 50-60 годов.

К сожалению, единственная информация о двигателе, это то, что на 100км он расходует 3 литра топлива. Предположительно в качестве двигателя может использоваться трехцилиндровый дизель от компании BMW. Завораживающей люминесценцией покрыта практически вся машина: стеклянная крыша, которая изготовлена в виде флага Великобритании, детские передние фары, задние фонари, и безупречный, освещенный неоном, салон. Соблюдая традиции, в машине установлена специальная эксклюзивная интеллектуальная система Mini Connected, которая имеет удобный джойстик регулировки, расположенный на рулевом колесе.

Благодаря современным технологиям и электроники в автомобиле присутствует возможность спроецировать изображение в формате 3D, через веб-радио предоставляется свободный доступ ко всем мировым радиостанциям, показывается внешняя температура воздуха, а также есть возможность синхронизировать iPhone.

Автомобильная рама сделана из карбона. На дверях теперь установлены двойные шарниры с петлями, обеспечивающие удобство эксплуатации, а 18 дюймовые колеса обзавелись углепластиковыми колпаками. Багажник автомобиля представляет из себя две двери, из которых одна является ящиком. Автомобиль вмещает в себя двух взрослых и ребенка.

Не торопитесь с продажей авто, если срочно понадобились деньги. Вы всегда можете воспользоваться услугами автоломбарда и взять нужную сумму в кредит под залог машины

Кредитная история для нас не важна, а рассмотрение заявки и выдача денег занимает не более часа. Наша компания не переоформляет машину на себя, не ставит в нее GPS-маячков и, что самое главное, позволяет вам пользоваться автомобилем без каких-либо ограничений

Звоните: +7 (812) 383 19 00
Онлайн-консультация: vk.me/avtolombardavto

Вы можете проконсультироваться по поводу получения займа под залог транспорта в Санкт-Петербурге, написав в личные сообщения сообщества или позвонив по телефону с 11:00 до 20:00

+7 (812) 647-12-30

Seat Ateca 2.0 TSI Excellence - универсальный кроссовер

Теоретически кроссоверы являются полноценными внедорожными транспортными средствами. Однако реальность часто оказывается иной. Seat Ateca доказывает, что это универсальный автомобиль.
Автомобиль дебютировал в 2016 году и стал первым кроссовером испанской марки. Это косвенный преемник компактного минивэна Altea. С первого взгляда видно, что автомобиль напоминает Леон третьего поколения. Агрессивные фары и динамичный, хотя и слегка «коробочный» силуэт могут многим нравиться и предвещают спортивный характер модели. Длина автомобиля составляет 4,36 м, а колесная база - 2,64 м.
Описываемая в статье топовая версия Excellence является действительно интересной. Краска металлик Magnetic Brown с 19-дюймовыми двухцветными дисками и хромированными полосами вокруг окон - удачная комбинация. Двойная хромированная выхлопная труба выглядит почти как в хот-хэтче и обеспечивает довольно хороший звук двигателя.
Угловатый силуэт Seat имеет свои преимущества в виде просторного салона и вместительного регулируемого багажника. Чувствуется, что инженеры испанского производителя хорошо использовали платформу MQB. Ateca вмещает полный набор пассажиров и их багаж, хотя среднему пассажиру может быть тесно из-за ограниченной ширины салона. Кроме того, заднее сиденье спрофилировано для двух человек, и сидящий посередине будет «натыкаться» на двух других практически на каждом повороте.
Простые угловатые формы кузова нашли свое отражение и в интерьере автомобиля. Вам будет хорошо в салоне компактного кроссовера от Seat. Качественно сделанная, эргономичная приборная панель обращена лицом к водителю. Большая ее часть выполнена из мягкого пластика. Только нижняя часть, центральный тоннель и задняя дверь выполнены из жесткого, не очень эстетичного и потрескивающего пластика. Рояльный лак, расположенный в основном на центральном тоннеле, тоже не лучшая идея, так как склонен к быстрому царапанью. Жалко еще, что отсеки в дверях не обшиты мягким материалом (как бывает у конкурентов). Подгонка тоже оставляет желать лучшего, так как консоль скрипит под давлением.

Отличная эргономика

Все функции четко описаны, а кнопки сгруппированы в пределах легкой досягаемости водителя. Мультимедийная система Seat с 8-дюймовым тачскрином быстрая, плавная и простая в использовании. Хорошим решением также являются хорошо читаемые циферблаты, предоставляющие множество вариантов конфигурации. Однако ночью они могут ослепить.
Интерьер Seat Ateca также очень функционален. Удобная посадка, профилированные сиденья и руль, а также регулируемый багажник объемом 485 л с большим проемом для лыж и возможностью складывания спинок с помощью рычага в багажном отделении. Места над головой предостаточно, несмотря на опциональный панорамный люк. Есть также отдельные вентиляционные отверстия для пассажиров второго ряда.

Богатое оборудование

Описываемый Seat Ateca даже «побаловал» оборудованием. Помимо вышеупомянутой мультимедийной системы с навигацией, функций Android Auto и Apple CarPlay и др., имеется ряд систем безопасности и поддержки водителя, удачный адаптивный круиз-контроль, парктроник спереди и сзади, комплект 360-градусных камер, система Keyless и электропривод открывания багажника. Также есть индукционный зарядник и целых 4 входа USB. Смешанные чувства оставляет «кожаная» обивка салона. С одной стороны, это удобно, но от такого автомобиля ожидают чего-то большего, чем склонную к износу экокожу.
Есть адаптивная подвеска DCC с пятью режимами вождения (Eco, Normal, Sport, Individual, Off-road и Snow), управляемая ручкой на центральном туннеле. Жаль, что отсутствует режим Comfort, учитывая, что это не спортивная версия FR. Интересным акцентом является отображаемая под боковыми зеркалами после открывания дверей голограмма, показывающая силуэт модели и надпись ATECA.

Прекрасная управляемость

Однако большинство преимуществ Ateca видны во время вождения. Машина очень маневренная и охотно входит в повороты. К сожалению, комфорт от этого страдает, хотя и терпимо.

Двигатель, коробка передач и расход топлива

Большие аплодисменты достаются трансмиссии Seat. На описываемой Ateca используется 2-литровый бензиновый турбированный агрегат, развивающий 190 л.с. и 320 Нм, доступный с 1750 об/мин. В сочетании с эффективным 44 и 7-ступенчатой коробкой передач DSG это обеспечивает 1600-килограммовому кроссоверу отличную производительность. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и разгоняется до 212 км/ч.
Коробка передач с двойным сцеплением работает достаточно плавно, хотя и есть некоторые рывки при более резкой езде. Единственное, чего не хватает до идеала, так это меньшего расхода топлива. Обещание производителя среднего расхода топлива 6,9 л/100 км звучит как сказка. В реальных условиях Ateca потребляет от 9,5 до 10 л/100 км в смешанном цикле. Хотя это не так уж и много, учитывая что автомобиль имеет привод 44 и автоматическую коробку передач. Конечно, использование потенциала двигателя существенно повышает этот результат - даже до 17 литров.

Резюме

Seat Ateca 2.0 TSI Excellence - один из лучших кроссоверов. Отличные характеристики и управляемость в сочетании с просторным и практичным салоном, высоким дорожным просветом и приводом 44 делают испанский SUV похожим на полноценный внедорожный автомобиль. И на самом деле он недалек от этого. Если бы не более высокий аппетит к топливу, средний запас хода и высокая цена, это был бы почти идеальный автомобиль. К тому же, Seat Ateca - это действительно изысканный дизайн.

К нам часто обращаются бизнесмены, которым для запуска нового амбициозного проекта не хватает определенной суммы. Чем быстрее они её получат, тем раньше начнут зарабатывать.

Под залог в виде прекрасной MAZDA CX-5 II 2018 года мы на прошлой неделе выдали постоянному клиенту 1.100 000 рублей и часть денег он уже вернул!

Мы гарантируем максимальную честность и работаем строго в рамках законодательства РФ, поэтому наши клиенты никогда не уходят недовольными

Тонировка стёкол автомобиля: что нужно знать и как правильно выполнить

Тонировка автомобиля – это затемнение стекол транспортного средства с помощью специальной пленки. Процедура является очень распространённым видом тюнинга. Чтобы процесс был результативным нужно обратить внимание на плюсы и минусы данного действия.

Преимущества
Тонировка автомобильных стёкол имеет ряд положительных моментов. К ним можно отнести:

1. Отражение ультрафиолетовых и тепловых лучей.
2. Защита салона от выгорания и перегрева.
3. Сокрытие вещей в салоне автомобиля от посторонних глаз.
4. Прочность стекла, покрытого плёнкой. При попадании инородного предмета оно не разобьётся;
5. Уменьшение яркости света фар, проезжающих мимо машин.

Отрицательная сторона
У данной процедуры есть и минусы. После тонировки окон автомобиля как правило:

• ухудшается обзорность со стороны водителя;
• в разное время суток по-разному изменяется оптическое свойство стекла;
• тонированные машины привлекают больше внимания со стороны инспекторов ДПС;
• законы и правила дорожного движения в каждой стране индивидуальные, поэтому при выезде за границу можно столкнуться с проблемами;
• отношение страховой компании иногда бывает предвзятое, особенно если тонировка выполнена не по ГОСТу.

На что обратить внимание при затемнении стекла
Если водитель новичок, то лучше отказаться от тонировки, так как внимательность на дороге после тюнинга автомобиля, будет слабая. Так же следует правильно подбирать цвет пленки, чтобы не испортить вид автомобиля. Очень темная тонировка будет уменьшать обозрение, а светлая может не дать желаемого результата. Следует обращать внимание на качество пленки, фирменный материал не искажает обзор и обладает высокой износоустойчивостью.
Тонировка будет качественной при правильно подобранном материале и грамотно сделанной работе. Профессионально выполненный процесс позволит долгий период наслаждаться качественным видом из автомобиля. При соблюдении технологии, эту работу можно выполнить своими руками.

Процедура тонировки в домашних условиях
Процесс затемнения стёкол не слишком сложный и при некоторой сноровке его можно выполнить самостоятельно. Работа выглядит следующим образом:

1. Замеряется пленка на стекле с запасом около 2-х сантиметров.
2. Материал разравнивается и вырезается по снятым размерам канцелярским ножом.
3. На стекло наносится хорошо размешанный мыльный раствор.
4. С плёнки снимается защитный слой, операцию легко выполнить с помощью скотча.
5. К стеклу, смазанному мыльным раствором, прикладывается тонировочный материал и тщательно расправляется по всей рабочей поверхности.
6. Лишние выступы убираются аккуратно острым ножом.
7. Резиновым шпателем удаляются пузырьки воздуха и излишки мыльного состава.
8. Для закрепления плёнки автомобиль должен находиться в состоянии покоя около 10 часов.

После полного высыхания покрытия, машиной можно пользоваться. Тонировка стёкол хоть и является наиболее доступным вариантом тюнинга транспортного средства, но всё же сильно преображает внешний вид автомобиля.

Обычно мы выдаем кредит, оставляя право пользования автомобилем за клиентом

Тем не менее, в определенных ситуациях, когда необходимая сумма достигает 90% стоимости авто, а выдаче денег препятствует служба безопасности (по причине, например, отсутствия регистрации в СПб или Ленинградской области), мы можем предложить оставить машину в залог на нашей охраняемой стоянке

Многие наши постоянные клиенты пользуются подобной услугой, когда уезжают в отпуск, ведь мы несем полную ответственность за сохранность имущества, поэтому это просто-напросто выгоднее иной платной стоянки

Не все имеют разрешения на выдачу займов под залог авто без необходимости ставить его на стоянку компании. Не все сообщают об этом заранее

Клиент приехал к нам вчера на TOYOTA CAMRY VIII 2020 года за небольшой относительно цены его авто суммой. Организация, куда он обращался до нас, предварительно одобрила ему выдачу такого кредита, но на месте оказалось, что деньги можно получить, лишь поставив машину на их стоянку или подписав договор купли-продажи (чего делать не стоит ни в коем случае!)

Мы без проблем выдали займ и довольный клиент уехал на своем авто с деньгами