Статистика ВК сообщества "HAYASA"

Времена меняются, общество меняется, но всегда остается прослойка самой лучшей категории 🦁🏻

Житель Бердзора, который до конца месяца должен перейти под контроль Азербайджана, сжег свой дом, чтобы он не достался новым жителям.

«Это мой дом, дом, в котором жили мои предки, мой отец, мой дед. Здесь рос мой ребенок. И теперь меня просят его оставить тем, кто убивал моих же отца и деда, из-за которых сегодня мои братья ходят без ног, рук, в колясках. Я оставлю в этом доме свою душу, но заберу с собой честь. Мне не нужны никакие их денежные компенсации (которые обещали власти Арцаха жителям, которые покинут эти дома, не разрушая их, ред.). Я не продам свою нацию. Есть вещи гораздо дороже. Никакие их компенсации не вернут самое ценное, что я потерял».

P.S. кто знает парня на видео, просьба отписаться в личные сообщения группы.

Армянский Mustang: не многие знают, но когда-то армянский автопром мог похвастаться созданием такого шедевра, который так и не получилось развить до серийного выпуска и производства.

На фотографиях вместе с автомобилем его главный создатель - армянский инженер-конструктор Рафаэль Ордян. Он вместе со своей командой поставил цель создать первый реальный советский спорткар. Почему реальный - формально на тот момент в советском автопроме уже были спорткары, но они не были похожи настолько на современные спорткары, как мы их знаем, как автомобиль армянских разработчиков. Можете посмотреть сами - ЗИС-101А-Спорт, МАЗ-1500, «Ленинград». Все они считались машинами спорткласса, но по факту внешне лишь отдаленно их напоминали.

Но автомобиль Ордяна и его коллег действительно ярко выделился на их фоне. Начав работы в начале 70-х, к 77 году всей стране был представлен спорткар армянской сборки - GT-77 (номер в названии к году выпуска).

Основные комплектующие были собраны на базе ЕрАЗ (Ереванский автомобильный завод), двигатель - чехословацкого производства, а основа - от 412-го «москвича».

Автомобиль GT-77 столь выделялся в привычном потоке «Жигулей» и «Волг» на советских дорогах, что его принимали за иномарку. Горожане искренне интересовались, в какой стране такую машину произвели, и как она попала в СССР. В первую очередь выделялись передние фары и двери, которые открываются вверх, как их сейчас называют «ламбо-дверьми». Но и характеристики не подкачали - под капотом располагался движок мощностью 47 л.с.

Еще больше года после первого показа автомобиль дорабатывался, и в 1978 году принял участие во всесоюзном гран-при «Москва-Севастополь», где представители всех республик страны представляли свои автоновинки. Заслуженную победу жюри отдали GT-77 Армянской ССР.

Из воспоминаний Мкртыча Саргсяна, друга и коллеги Ордяна в этом проекте:

«Мы познакомились в Аштаракском институте физики, а затем вместе проходили практику в Ереванском автомобильном заводе. Меня сразу же привлекла его идея создать спортивную машину, и я решил во что бы то ни стало помочь ему в этом и учавствовать в проекте.

Задумка требовала непростых решений, ведь машина должна была быть спортивной, и собрать ее следовало исключительно из современных материалов. И вот, несколько лет упорного, каждодневного труда, мы своего добились.

В 1978 году в Москву на 60-летие Великого Октября и парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций на приз журнала «Техника молодежи» съехались многочисленные машиностроители со всех союзных республик. Помню, как приехали на парад, остановились и вышли из машины. Вначале никто не обратил на нас внимания, люди подумали, что это иномарка, а мы — иностранцы. Однако машина произвела фурор», — вспоминает Саркисян.

Позже машина была представлена на выставке в ВДНХ в Москве, куда прибыли члены Политбюро ЦК КПСС, а также высокие гости из-за границы - ГДР, Чехословакии, Югославии.

«После успеха во Всесоюзном гран-при, мы вернулись в Ереван и с нами связались представители Карена Демирчяна, передав нам о том, что первый секретарь ЦК республики наслышан о нашем успехе и намерен поддерживать проект для дальнейшего расширения».

Но амбициозный проект так и затормозился на нескольких экземплярах. Версии были разные, но основная сводилась к тому, что в начале 80-х годов СССР вступил в войну в Афганистане, и вся советская экономика начала работать на армию. Финансирование автопрома резко упало, а себестоимость производства GT-77 в силу своих ТТХ была выше большинства других советских автомобилей. Ну а затем приблизился период распада Советской империи. У Армении тоже появились свои проблемы - Карабах, и тут уже стоял вопрос приоритетов, которые без раздумий были определены. Ну а GT-77 так и канул в историю, к большому сожалению, но оставил приятный осадок воспоминаний.

Каждый год мы вспоминаем эту особую для нас дату. Так получилось, что на этот раз она совпала с днем светлого праздника, который отмечает православный мир. Но для нас этот день отнюдь не светлый.

Конечно, это великое преступление. Но, очень часто, вспоминая и упоминая эти события, не малое количество наших соотечественников не достаточно осведомлены о том, что было после них. Организаторы этого зла не остались безнаказанными, а это принципиальный момент. Спустя годы, поколения, нам приятно знать и читать о том, что в нации нашлись Мужчины, с большой буквы, которые защитили нашу честь и вошли в историю. Каждый год мы о них рассказываем, и этот исключением не станет. Сделали коллаж и обработали для вас главные лица с нашей и вражеской стороны.

Осенью 1919 года в Ереване прошел съезд дашнаков, элиты нации на тот момент, в котором лидеры партии решили отомстить за своих земляков организаторам геноцида армянского населения - правительству Османской империи.

Операцию назвали «Немезис» в честь древнегреческой богини Мести.

Был составлен черный список из около 50 человек, причастных к геноциду, но основное внимание было к высшему турецкому руководству и состоящим в ней лицам, непосредственно причастным к организации преступлений. Их было 5 человек. К каждому из них был предоставлен собственный армянский мститель.

Мехмет Талаат-паша - министр внутренних дел Османской империи. Найден и застрелен в Берлине Согомоном Тейлеряном 15 марта 1921 года.

Исмаил Энвер-паша - военный министр, начальник генштаба Османской империи. Найден и обезглавлен в Чагане Акопом Мелкумяном 4 августа 1922 года.

Ахмет Джемаль-паша - министр морского флота Османской империи. Найден и застрелен в Тифлисе Петросом-Тер Погосяном 21 июля 1921 года.

Саид Халим-паша - премьер-министр Османской империи. На турецком языке эта должность называлась Великий Визирь, и человек, который был на этой должности, считался 2-м человеком в империи после Султана. Найден и застрелен в Риме Аршавиром Ширакяном 6 декабря 1921 года.

Бехаеддин Шакир-паша - государственный деятель, лидер руководящей партии младотурков Османской империи, руководитель особого отряда. Найден и застрелен в Берлине Арамом Ерканяном 17 апреля 1922 года.

Кроме них, ликвидированы были также и азербайджанские государственные преступники из руководства Азербайджанской Демократической Республики (бывшее название современного Азербайджана докоммунистической эпохи), отдававшие приказы организовать убийства и погромы армян в Баку и Карабахе в тот же временной период:

Фатали-хан Хойский - премьер-министр АДР. Найден и застрелен в Баку Арамом Ерканяном 26 мая 1918 года.

Гасан-бэй Агаев - председатель парламента АДР. Найден и застрелен в Тифлисе Арташесом Геворгяном 19 июля 1920 года.

Бехбуд Джаваншир - министр внутренних дел АДР. Найден и убит Мисаком Торлакяном 18 июля 1921 года в Стамбуле, в отеле «Pera Palace». Другими участниками операции были Ерванд Фундакян и Арутюн Арутюнян.

Они не ждали чудес и справедливости по отношению к ним, они не собирали митинги, они не жаловались международному сообществу или своим союзникам. Они просто взяли и сами сотворили эту справедливость, и как оказалось, это самый эффективный метод

Прекрасного в ленту

Моника Григорян — обладательница титула самой красивой девушки Армении 2021 года

Участник войны в Арцахе в 2020 году Арман Бегян, который потерял обе ноги, сегодня женился. Видео со свадьбы опубликовала в своем instagram-аккаунте фотограф мероприятия.

Сильный духом парень и прекрасная душой и внешностью девушка!

Завтра все приходим в парадной форме — будет линейка

Армянские мальчишки во времена обороны Вана, Западная Армения/Османская империя, начало 20 века. Дети, у которых не было беззаботного детства с играми, мультиками и сладостями.

Редкие кадры сделаны фотокорреспондентом National Geographic Мэйнардом Уильямсом

Немного добрых и позитивных новостей

2 апреля в селе Арзни (20 км от Еревана) ассирийские молодёжные активисты организовали празднование Нового года по их древним традициям.

Наступление Нового года Акиту в Ассирийской империи было принято отмечать не зимой, как в большинстве стран мира, а весной, в период конца марта-начала апреля.

Атмосферно. Ассирийский народ был бы одним из первых народов в человеческой «Красной книге», если бы таковая была. Этот народ на волоске между настоящим и прошлым. И поэтому крайне важно создать условия, при которых этот народ бы не окончательно ушёл в историю, а возродился, и открыл для себя новую страницу своей истории, сохранив свое самосознание и самоидентичность, и именно в дружественной для них Армении.

В новом сериале Marvel упомянули Геноцид армянского народа как страшное преступление наряду с деяниями Гитлера.

В новом сериале Marvel "Лунный рыцарь" Геноцид армянского населения Османской империи в 1915 году упомянут как страшнейшее преступление наряду с военными преступлениями лидера Третьего Рейха Адольфа Гитлера.

В премьерной серии "Лунного рыцаря" на Disney+ злодей Артур Хэрроу (его исполняет Итан Хоук) - лидер культа, который хочет воскресить египетского бога Аммита, чтобы "избавить мир от всех, чье сердце нечисто", рассказывает Марку Спектор (Оскар Айзек) о том, как Аммит мог остановить Адольфа Гитлера и предотвратить Геноцид армян.

Первый эпизод доступен на Disney+, у платформы больше 100 млн подписчиков.

Оскар Айзек, который также является исполнительным продюсером "Лунного рыцаря", в 2017 году снялся в роли Микаэла Богосяна в фильме Терри Джорджа "Обещание", повествующем о Геноциде 1915 года.