Статистика ВК сообщества "DD Audio"

Вот и закончил сборку моя 3 машина на DD) на данный и последний момент DD тема для меня)

Обновление линейки сабвуферов Redline прошло уже давно, но без этих "малышей"... Представляем обновленные DD SL600!

От предыдущей линейки в них кое-что осталось. Традиционно, сабвуферы не просто обладают малой посадочной глубиной, но и сделаны для работы в максимально компактном оформлении.

А что в них новое - кроме идеи, все остальное, как и во всех обновленных DD Redline!

Качество звука выступает главным приоритетом всей обновленной линейки, и SL600, естественно, тоже туда же. Об этом в том числе говорят параметры новых сабвуферов - низкая резонансная частота, 29Гц у 10" и 27Гц у 12", и низкая добротность, 0.37 и 0,41 соответственно.

Другой приоритет - долговременная надежность, с сохранением рабочих параметров на максимально длинной дистанции. Так, в конструкции подвески применяются композитные шайбы и многослойный подвес.

Разумеется, плоский не значит ущербный. Снижение монтажной высоты происходит во многом благодаря новому профилю диффузора, а не за счет уменьшения рабочего хода, что и позволяет получать заявленные параметры.

Однако, в плане хода совсем без жертв все равно не выйдет, банально не уместить "резерв" - запас по механическому ходу ограничен отметкой 40мм. На этом значении катушка уже основательно покидает зазор и не контролируется, но запас по механике уберегает новичков от ремонтов. Так что, для SQL лучше присмотреться к привычным динамикам.

По мощности все то же самое, что и у линейки DD600 - 2,5" катушка и номинал 300-600Вт. Усиление от 300 до 1000Вт сработает на ура.

Теперь прикинем, в каком теоретическом объеме смогут отработать динамики.

SL610 - итоговую добротность 0,7 увидим в смешных 10 литрах, а Qtc=1 в 4,5 литрах. То есть, полноценный саб в полноценном ЗЯ под сидением, "в ногах", в бардачке, в двери - совсем не космос, не утопия, а вопрос сравнительно простых манипуляций.

SL612 - расчетная Qtc=0,7 получается в 35литрах, а Qtc=1 в 14л. Двенашка хороша и в компактном ЗЯ, где отработает точно и хлестко, но полностью раскроется в компактном ФИ, заняв минимум пространства багажника.

В общем и целом, предыдущие SL600 были отличными динамиками, но обновленные - это просто новый уровень. Новые DD SL легко впишутся в состав ооочень продвинутых SQ-инсталляций.

Теперь о грустном - на складе сабвуферы ожидаем лишь во второй половине лета.

И о хорошем - в скором времени ожидаем анонс обновленных DD200 (они приедут к нам раньше), и кое-что еще...

#ddaudio

Свежеиспеченная система готова к бою SQ + SQL 2 в 1

Системы sq + sql переключаются с кнопки. В выкл. положении работает sq система и динамики сч/вч в стойках, при включенной кнопке стойки отключаются, включаются сч/вч в дверях, пресет в процессоре переключаю с кнопки пульта ДУ.
Состав системы:
Мидбас DD W8 работает на обе системы
SQ сч DD AW3 вч CT28
SQL сч DD MN6.5 вч DD B4
Сабовое звено в коробе рупор, настройка 59гц 2 х DD510 отлично справляется с работой в салоне и на улицу
Усиление побортное один 4канальник DD D4.100 в трехканальном режиме (мост каналов 3,4 на мидбас, 1 и 2 сч и вч) работает на левую дверь, аналогичным образом с правой дверью.
Питание полностью штатное кислота 55АЧ и генератор 120А

#ddaudio

Автобус, 12*DD9921 и 12*DD M5

ps. Видимо, кому-то сильно надоело платить грузчикам за монтаж/демонтаж эстрадных сабвуферов и огромный БП6 на колесах показался хорошим выходом 🤠

Заказные корпуса акустических мониторов рассчитанных для автомобильной акустики DD Audio RL CS6.5. Внешний размер 550х300х250 мм.
Проведена работа от проекта до создания. Впереди еще демпфирование корпусов, но уже сейчас, при первом прослушивании, было ясно, что акустика может вполне себе играть от 40 Гц. Конечно комната ещё внесет свои поправки в звучание на нижнем диапазоне частот, но в этом случае только в плюс, так как всё было учтено.
Было встречено очень много противоречий в ходе проектирования, касающихся правильности выбора данного комплекта динамиков. Но все сомнения уже позади - комплект звучит как и рассчитывалось.
Вот, собственно, весь процесс работы с данными корпусами ...

#DDAudio #RL_CS

Долго же мы ждали этого анонса...

Встречайте обновленную флагманскую акустику DD A!

Акустика отличается высокой чувствительностью и великолепной детальностью, максимально ровной, аудиофильской АЧХ, собранной, красивой и точной подачей.

Разумеется, конструктивно каждый компонент выполнен на ТОП-уровне. О каждом обязательно расскажем немного позже.

В составе линейки имеем 3 компонента - 6.5" мидбас AW6.5a, 3" среднечастотник AM3 и 1" твитер AT28a. Соответственно, акустика может быть как двух-, так и трех-компонентной - низко-резонансный твитер легко это допускает.

DD A - акустика, которая поет многим своим владельцам уже более десятка лет и по настоящему любима. Обновленная DD Aа - это однозначно шаг вперед, но не далеко, чтобы и стать лучше, и все еще вменяемо стоить.

#ddaudio

Еще один свежий проект от [id8767916|Алексея Кузьмина].

ps. Отличная работа, громко и качественно!

В процессе )
4х dd w10
8x dd ct 45
16x dd vo b3
8x dd mn 6.5

Стильная SQL-инсталляция в красивый авто от шведских коллег!

#ddaudio

Мало мощности -> порт меньше, объем больше.
Много мощности -> порт больше, объем меньше.

Правило легко запомнить, просто усвоить. И не надо "изобретать велосипед" - есть условия и задачи, и есть рабочие, проверенные решения.

#ddaudio