Сегодня поговорим о автомобиле Lada Vesta
Напиши в комментариях, о какой машине хотите увидеть факты?
🏻
1.Назван авто в честь богини Веста - весны и добрых вестей, пробуждения земли и обновления природы.
2.Историю Lada Vesta можно начинать как минимум с 2012 года, именно в этом году впервые был представлен первый концепт с фирменным знаком Х. Правда это был X-ray, концепт Весты был представлен широкой публике только в 2014 г., а уже в сентябре 2015 г. был запущен в серийное производство.
3. Lada Vesta была новым автомобилем не только внешне, для нового авто была разработана новая платформа Lada B, здесь можно увидеть сборную солянку из разработок разных лет и стран, начиная от уже довольно старой Рено-Ниссановская платформы B0, до совместной с финнами разработки Lada C, узлов от Megan и совершенно новых разработок. Тем не менее АвтоВАЗ планировал развивать её не менее 15 лет, так что видеть новую Ладу Весту на дорогах нам предстоит еще лет 10, как минимум.
4.Изначально для лады Весты планировалось три кузова: седан, универсал и хетчбэк. В последствии появилась информация еще и о удлиненной версии Signature. На данном этапе реализовано только 2 из них, седан и универсал (SW).
5.За время своего существования Lada Vesta не получила существенных дизайнерских изменений, пожалуй самыми крупными были модификации Веста кросс и Веста спорт, но даже здесь, если не приглядываться разницу сложно заметить. К тому же такие доработки легко можно произвести с помощью тюнинга. Значительно большие изменения получила начинка машины, это и усиленная подвеска у кросс и отказ от робота в пользу вариатора, и форсированный движок на спорт версии.
Понравился сайт?
7.82%
17.72%
️
