Статистика ВК сообщества "РАТ - техпомощь на дороге!"

На фото интересный проект времен СССР. Прототип «Белка». Забавный «микровен» был рассчитан на 5 человек. Весил всего 500 кг и имел расход 5 л/100 км. К сожалению, в серию этот маленький автомобиль не попал. Причина простая – на конвейер встал более простой и дешевый «горбатый запорожец».

Как Вам такой внедорожник времен второй мировой? На фото Артиллерийский тягач «Fiat SPA Tl.37». Итальянская армия использовала эти короткобазные автомобили на огромных колесах для буксировки артиллерии и перевозки солдат. Причем для улучшения маневренности задняя ось была поворотной. Радиус разворота всего 4.5 метра. Возможно, в современных реалиях получился бы неплохой городской кроссовер.

Ответ на вчерашнюю задачку по ПДД.

Правильный ответ: 4 — только Г

Траектории В и Г примечательны тем, что они обе представляют два маневра: сначала разворот, а потом уже поворот направо в нужном нам направлении.
Немаловажным является тот факт, что обе эти траектории предлагают развернуться уже ЗА пересечением проезжих частей, где знак 4.1.4 уже не действует. Поэтому и разворот, собственно, не запрещен.
Однако, мы не можем не брать во внимание еще один дорожный элемент — трамвайные пути.
Как правильно выполнить разворот через трамвайные пути?
Для того, чтобы воспользоваться трамвайными путями для разворота нам пригодится несколько правил, которые необходимо вспомнить:
Трамвайные пути должны быть попутными и располагаться на одном уровне с проезжей частью.
Не должно создаваться помех для движения трамваев.
Не должно быть знаков 5.15.1 или 5.15.2, а также аналогичной разметки, устанавливающих особый порядок движения на данном участке дороги.
При выполнении вышеперечисленных условий трамвайные пути «превращаются» в крайнюю левую полосу, с которой мы (внимание!) обязаны выполнять поворот налево или разворот. Поэтому разворот (как и остаток маневра) мы можем выполнить только по траектории Г.

Задачка по ПДД. Давайте освежим познания. По какой траектории разрешено движение?
Варианты ответов:
1. Только А.
2. Только Б.
3. Только В.
4. Только Г.
5. На выбор В или Г.
6. По любой

Правильный ответ завтра в это же время.

На фото необычный автомобиль – Dolo JB. И интересен он скорее своей историей создания. В 1947 году трое французов основали компанию BDG. В том же 1947 они показали публике свой первый автомобиль – Dolo JB-10(на фото). Публика в целом заинтересовалась проектом. Было даже собрано 200 предзаказов с предоплатой. Авторы проекта «покатались» по 4 выставкам в разных городах Франции. А потом просто скрылись с деньгами. Неизвестно, было ли это аферой, или авторы действительно не смогли реализовать проект. Как оказалось, в итоге было собрано всего 2 прототипа. Один даже мог сам передвигаться. В 2018 году на аукционе был продан тот самый прототип за 27 тыс. евро. Такая вот «темная» история странного автомобиля. В наши дни их бы назвали «неудачным стартапом».

Наш ответ Audi Q8 и BMW X6. На фото УАЗ 469Б НАМИ, редкий прототип «Козлика» с нотками комфорта. Изначально планировали продавать на экспорт. Из доработок – цельное лобовое и двери, новая панель приборов и крыша, пластиковая решетка радиатора. Как Вам такая «спортивная» версия 469-го?