Понравился сайт?Поделись с друзьями!
Статистика ВК сообщества "Сайт Авиационной Истории"
История Гражданской Авиации
15 341
171983-ое место по числу подписчиков
9.49%
11.68%
сегодня 1 (0.01%)
за неделю 17 (0.11%)
за месяц 108 (0.71%)
Графики роста подписчиков
Лучшие посты
Ан-14 б/н "48 красный" 763 иап авиации ПВО. Обратите внимание на Як-28П, которые были на вооружение полка с 1966 по 1983 год
Ту-144 СССР-77101 20 сентября 1972 года совершил демонстрационный полет Москва - Ташкент - Москва
Ту-154А б/н "32 красный" ВВС РФ в Ахтубинске. Одна из самых интересных цветовых схем ведомственных Ту-154
Самолет Ил-86 в Алма-Ате. На переднем плане автобус ЛАЗ-699Р №2062, г/н "01-98 АТС" из Автопарка №1
Су-7 и МиГ-21 на территории ШМАС, в/ч 62546, Приморский край, г. Спасск-Дальний, 1986 год
Сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Ту-144Д СССР-77112 на заводском аэродроме Воронежского авиазавода. Произведен со значительным опозданием от заданных сроков, из-за изменения конструкции для устранения недостатков, выявленных аварийной комиссией после катастрофы 23 мая 1978 года самолета Ту-144Д СССР-77111. 9 февраля 1979 года совершил первый полет, во время которого была замечена течь топлива, из-за разрушения в одном из трубопроводов кармана для датчика температуры топлива
Ил-76МД СССР-76733 в Кабуле 23 января 1989 года. Авиационный техник высыпает ведро использованных патронов от тепловых ловушек. Фото Liu Heung Shing/AP Photo
Ми-10 б/н "99 красный" 239 Гвардейского отдельного вертолетного полка на аэродроме Брандис в ГДР, в первой половина 1970х годов. Примерно в 1975-76 годах данный вертолет перегнали на Конотопский АРЗ, где он прошел капитально-восстановительный ремонт и переоборудование в Ми-10ПП, после чего был передан в 65 отдельный вертолетный полк в Кобрине
