Статистика ВК сообщества "Auto & Tuning Group"

Тюнинг-ателье Dom’s Garage Miami представило Cadillac Escalade в кузове пикап

Ателье из Майами представило интересную версию грузовика Silverado 2021 года - помимо всего прочего, машина получила переднюю часть от роскошного внедорожника Escalade 2021 модельного года.

2021: Анонс Aerial Intelligent Display - голографического помощника на лобовом стекле

В начале марта 2021 года Geely выпустила интеллектуальную голографическую кабину для автомобиля. Система AID или Aerial Intelligent Display («Умный воздушный дисплей») способна создавать голографические изображения, отображая данные о скорости, погоде и пробках. Кроме того, система включает трехмерного помощника-аватара, который умеет петь и танцевать.

Новая система Geely, разработанная совместно с Prism Entertainment, создает полноцветные трехмерные изображения, видимые невооруженным глазом с любого ракурса вне зависимости от внешних источников освещения. В отличие от обычных проекционных дисплеев, AID использует компоненты микроструктуры для восстановления светового поля в фиксированном пространстве в автомобиле, то есть не нуждается в поверхности проекции и создает 3D-изображения прямо в воздухе.

Известно, что разрешение голографических изображений AID будет составлять 352 пикселя на дюйм, то есть «зернистость» можно будет увидеть только на расстоянии 20 сантиметров. Яркость же составит 10 тысяч нит, что превышает характеристики современных экранов в 4-10 раз.

Голографический ИИ-помощник , внешность которого можно будет настраивать, сможет взаимодействовать с водителем до 24 часов в сутки. Он может показывать информацию о погоде, скорости движения, режиме езды и данные навигатора в реальном времени, а также предупреждать об опасностях. Помимо этого он предоставляет услуги чата с возможностью зачитывания сообщений, а также может развлечь пользователя пением и танцами.

Сообщается, что первый автомобиль Geely ICON с голографическим помощником появится на стенде Geely в автосалоне Шанхая. В дальнейшем китайская компания станет постепенно оснащать технологией и другие модели.

Тюнеры Manhart представили BMW M3 Competition MH3 600 с «золотом» и 626 л.с.

Бюро Manhart официально представило свой BMW M3 Competition MH3 600. Первое, к чему приложили руку тюнеры, силовая установка: форсированный 6-цилиндровый мотор на три литра с двойным турбонаддувом теперь выдаёт 626 л.с. и 780 Нм крутящего момента.

За сколько его спортивный седан BMW разгонится до сотни, тюнер не указал. А вот ускориться до 200 км/ч автомобиль сможет меньше, чем за 10,5 секунд, до 250 км/ч - менее 17 секунд. Это на четыре секунды быстрее, чем у стандартного M3 Competition.

Одной настройкой программного обеспечения двигателя тюнер не ограничился. Ребята из Manhart установили новую выхлопную систему с задним глушителем из нержавеющей стали с функцией управления клапаном и четырьмя 100-миллиметровыми выхлопными трубами. Последние могут быть отделаны углеродным волокном или керамическим покрытием.

А ещё для баварской модели тюнер предусмотрел комплект пружин H&R для уменьшения дорожного просвета на передней оси на 30 мм и на задней оси на 10 мм. Помимо этого, будут предложены различные улучшения тормозной системы.

Внешне тюнингованный Manhart M3 Competition выделяется на дороге 21-дюймовыми колесами и декором из углеродного волокна, а также золотыми акцентами. Карбон украшает передний сплиттер, задний спойлер, боковые юбки и аэродинамические элементы из линейки M Performance. Наконец, Manhart также предлагает множество отделок из углеродного волокна во всем интерьере.

Японское тюнинг-ателье Liberty Walk сделало из Suzuki Jimny миниатюрный Гелендваген

Suzuki Jimny последнего поколения сохранил строгий фирменный дизайн, однако тюнеры из Liberty Walk не побоялись внести свои корректировки в классическую внешность популярного внедорожника.

После вмешательства японского тюнинг-ателье и без того квадратный внедорожник стал подходить на Mercedes-Benz G-Class, только в миниатюре. Для Liberty Walk это не первый опыт работы с Jimny. Тюнеры охотно используют эту модель для своих смелых проектов.

Jimny в стиле G-Class получает строгий чёрный кузов, который ещё больше подчёркивает его брутальность.

Внедорожник получил новую оптику, оригинальный бампер с характерными светодиодными ДХО, новый капот в стиле Mercedes-AMG G 63 и многое другое.
«Обут» внедорожник в новые колёса, а ещё у него появилась доработанная выхлопная система. Боковые окна имеют выступающие ветровые дефлекторы, а сзади на крыше есть большой спойлер. Над салоном Jimny японцы тоже потрудились: новая кожаная обивка кресел, разумеется, чёрного цвета и пара дизайнерских штрихов.

Тюнинг ателье Avante Design представило дерзкие обвесы для Porsche Taycan EV
Ателье Avante Design подготовило обвесы для Porsche Taycan EV, с которым электрифицированный седан станет ещё спортивнее.

Для создания обвеса Taycan ателье вдохновилось трековым Porsche 911 GT3 RS. В итоге седан получил новый передний бампер с более крупными воздухозаборниками спортивного вида и более четким дизайном, широкие крылья и воздухозаборник под фарой.

Один дизайн комплекта показывает вентиляционные отверстия в крыльях и переработанный капот. Автомобиль получает более низкую посадку, что усиливает визуальный эффект, подчеркнутый более широкими крыльями. Задний диффузор в духе GT3 RS получил новый дизайн, здесь тюнерам пришлось повозиться, поскольку у Taycan нет выхлопных труб.

Спортивный вид дополняет центральный стоп-сигнал, расположенный на диффузоре, придающий автомобилю готовый к гонке вид, и новые аэродинамические плавники.

TechArt превратил новый суперкар Porsche 911 GT2 RS в дерзкий GTstreet R

Последний проект TechArt в виде прототипа был пойман фотошпионами в мае прошлого года: тюнер тестировал на улицах немецкий суперкар с дерзкой внешностью и высокопроизводительным мотором. Теперь же новый TechArt GTstreet R представлен официально. TechArt предлагает два различных повышения мощности для GTstreet R, самое большое из которых - 800 л.с. и 950 Нм крутящего момента.

Повысить отдачу мотора удалось с помощью модернизированных турбонагнетателей, улучшенного выхлопа и новой настройки, чтобы все это работало вместе. Второй пакет скромнее - 700 л.с.

TechArt также предлагает на выбор две модификации подвески. Пакет спортивной подвески добавляет более жесткие пружины, а второй вариант предполагает регулируемые койловеры. Третий вариант полностью регулируемой подвески пока недоступен, но TechArt обещает, что он появится в будущем пакете Clubsport.

Независимо от подвески, аэродинамический пакет расширяет стойку GTstreet R на целый дюйм спереди.

Обвес из углеродного волокна включает в себя новые передние и задние панели, новую крышку багажника, двухкомпонентные боковые юбки и массивное заднее антикрыло в гоночном стиле. Также есть спойлер на крыше, который помогает перемещать воздух туда, где он больше всего нужен, а роскошные колеса с центральным замком имеют специальные диски из углеродного волокна вокруг кромки для лучшего воздушного потока и меньшего веса.

Над интерьером тоже поработали, но не так радикально. Покупатели GTstreet R могут выбирать из широкого спектра материалов, в том числе из кожи, алькантары и углеродного волокна. Стоимость GTStreet R начинается с 73 000 €. Всего будет выпущено только 87 таких суперкаров.

Показано первое фото болида Формулы-1, построенного по правилам 2022 года

Этот гоночный болид проектировался с учётом новых требований, которые будут актуальны в следующем году. Это своего рода образец для гоночных машин-участниц Королевских автогонок.

Носовая часть болида стала заметно ниже, а это уже совсем другие аэродинамические характеристики. С новыми показателями вырастет устойчивость авто на трассе, а ещё на таких болидах будет проще совершать обгоны.

Что касается дизайна представленного автомобиля, то его можно описать словом «футуристичный». Он не похож на те машины, которые мы видим на трассе сегодня.

Toyota Tundra TRD Pro 2022 года становится официальной из-за просочившихся фотографий

Toyota решила официально представить Tundra 2022 г. в облике TRD Pro в своем аккаунте в Твиттере после серии просочившихся фотографий, поскольку «некоторые люди не знают, как хранить секреты». Изображения были предоставлены одним из собственных дилеров Toyota.

Представлен эпатажный тюнинг для роскошного Rolls-Royce Cullinan

Японское тюнинг-ателье Wald представило для Rolls-Royce Cullinan "пакет" тюнинга, под названием Black Bison. Машина теперь больше похожа на дорогой суперкар, нежели на роскошный SUV. Изменений с силовой установкой авто не проводились.

Нижняя решетка радиатора была изменена, чтобы соответствовать верхней части, а передний бампер получил новый фартук с хромированной отделкой.

На боковых юбках и сзади можно увидеть более блестящие вставки, а также более агрессивный двухкомпонентный диффузор, светодиодный стоп-сигнал и спойлер на задней двери.

Кованые колесные диски размерностью 10,5 × 24 дюйма, сделанные Wald специально для роскошного британского кроссовера, также являются частью доработок, наряду с комплектом занижающего оборудования, который делает автомобиль больше похожим на очень дорогой суперкар, чем на роскошный кроссовер.

Вы не найдете никаких обновлений от японского тюнера под капотом авто, где V12 с двойным турбонаддувом остается полностью стандартным. Этот двигатель с рабочим объемом 6,75 л развивает мощность 563 л.с. (850 Нм), при этом максимальный крутящий момент достигается при 1600 об/мин.

Компания Mini представила реальный минивэн Mini Vision Urbanaut
До этого футуристичный автомобиль существовал только на цифровых изображениях. В свой второй по счету дебют перспективная модель наконец-то обрела осязаемые формы.

В ноябре прошлого года Mini представила концепт Vision Urbanaut. Это не был настоящий продукт: минивэн существовал только на картинках. Британский бренд пошел еще дальше, превратив футуристический минивэн в осязаемый продукт.

Реальная версия выглядит точно так же, как и концепт, с короткими выступами, выпуклым гладким корпусом и симпатичным стилем. И на нем даже можно ездить. Эта концепция представляет собой видение Mini того, как может выглядеть мобильность в будущем, когда автономное вождение станет рядовой функцией любого автомобиля.

Ещё один акцент - персонализация. Минивэн предлагает три режима настройки под названием «Мини-моменты», которые обеспечивают различные внутренние конфигурации: меняющийся аромат, своя музыка, окружающее освещение и пр.

Mini выводит идею персонализации за рамки простого освещения и музыки, позволяя трансформировать интерьер в зависимости от потребностей.

Например, в режиме движения кабина оборудована четырьмя сиденьями и двумя поворотными передними сиденьями. В задней части салона установлено глубокое широкое многоместное кресло, которое будет больше уместно смотреться в кабинете, чем в минивэне.

Еще одна особенность - трансформирующаяся приборная панель, которая опускается, чтобы стать дополнительной зоной отдыха. Руль прячется под приборной панелью, а педали скользят в прорези на полу.

Mini считает, что Vision Concept будет использоваться для совместной мобильности с автономными системами вождения следующего поколения. Такой тандем возможен в будущем, которое еще придётся подождать. Сейчас и в ближайшие годы такой концепт с его революционными идеями может показаться слишком нереальным. Но он вполне способен уже сегодня изменить наши представления о передвижении.