Статистика ВК сообщества "АВТОПОЛКА - Федеральная сеть"

Компания Mazda приостановит производство автомобилей на двух своих заводах в Японии из-за перебоев в поставках компонентов. Простой продлится всего два дня: 14 и 15 апреля. Об этом «Автоновости дня» узнали из официального сообщения пресс-службы японского бренда.


С нехваткой комплектующих столкнулись предприятия в префектурах Хиросима и Ямагути. На площадке в Хиросиме выпускаются легковые Mazda 3, Mazda 6, кроссоверы CX-30, CX-5, CX-8 и CX-9, а также родстеры MX-5. В Ямагути собирают Mazda 2, Mazda 3 и CX-3 и CX-5.

Первопричина этих проблем — рост заболеваемости COVID-19 в Китае, из-за которого компании-поставщики вынуждены прерывать свою деятельность и также уходить в простой (11 апреля в КНР зафиксировали очередной антирекорд по новым заболевшим — 27 595 человек).

Ранее Mazda представила в Японии новый кроссовер CX-60, который уже осенью начнут продавать там как в гибридной («подзаряжаемый» гибрид), так и в дизельной версии, которая пока недоступна в Европе.

Источник: Mazda

«АвтоВАЗ» планирует увеличить объемы производства автомобилей LADA в Узбекистане, а также перейти с нынешней крупноузловой сборки на метод полного цикла, подразумевающий, в том числе, сварку и окраску кузовов. Об этом пишет портал Sputnik со ссылкой на торгпреда РФ в Узбекистане Константина Злыгостева.

Производство АвтоВАЗа на линии B0. Фото АвтоВАЗ
Производство АвтоВАЗа на линии B0. Фото АвтоВАЗ
По словам чиновника, в этом году «АвтоВАЗ» намерен выпустить в Узбекистане 4,5 тысячи своих автомобилей, хотя еще в прошлом году (со второй половины сентября по декабрь – прим.) было собрано всего 650 машин.

«Наше предприятие намерено расширить не только номенклатуру, то есть не ограничиваться только пятью моделями, но в целом производству большего количества автомобилей», — сказал Константин Злыгостев.

Впрочем, только лишь количеством «АвтоВАЗ» не ограничится. Как заявил замминистра инвестиций и внешней торговли Узбекистана Хуррам Тешабаев, в Джизакской области будет организован полный цикл производства автомобилей LADA.

Первыми локализованными в Узбекистане моделями стали универсал Vesta SW и хэтчбек XRay, а чуть позже на местный конвейер должна была встать и коммерческая LADA Largus.

Источник: Sputnik

Lexus представил обновленный компактный кроссовер Lexus UX 2023 модельного года
Компания Lexus представила рестайлинговый кроссовер UX, который поступит в продажу уже этим летом. Самая компактная модель бренда обрела более жесткий кузов, обновленную мультимедийную систему с дисплеем диагональю до 12,3 дюймов и усовершенствованный комплекс водительских ассистентов.

Lexus представил обновленный компактный кроссовер Lexus UX 2023 модельного года
Увеличить жесткость кузова удалось за счет изменения технологии его сварки и добавления 20 дополнительных сварных точек, а для достижения большей устойчивости и лучшей управляемости автомобиля на дороге инженеры еще раз перенастроили и системы стабилизации, и амортизаторы.

Lexus представил свой первый серийный электромобиль
Вместе с тем в ассортименте UX появились новые варианты окраски кузова: серый Sonic Platinum и шесть двухцветных схем (с черной крышей), доступных только в топовых комплектациях F Sport и F Sport Design.

Большая работа была проведена и над активной безопасностью обновленного UX в рамках фирменного комплекса Lexus Safety System+. В частности, кроссовер научился еще лучше распознавать пешеходов и велосипедистов, подруливание (при включенном ассистенте удержания в полосе) стало чуть более плавным, а адаптивный круиз-контроль отныне умеет автоматически снижать скорость перед поворотами.

Еще несколько новшеств касаются мультимедийной системы и эргономики. Так, мультимедиа обрела более крупный и установленный чуть ближе к водителю 12,3-дюймовый дисплей высокого разрешения (на младших версиях экран 8-дюймовый). В самой медиасистеме появились новый «интуитивно понятный» интерфейс с функцией голосового управления, встроенный веб-браузер и «умная» навигация с пробками, которая автоматически получает данные о дорожной обстановке и наличии свободных мест на парковках.

Кроме того, оптимизировано расположение кнопок на центральном тоннеле (сенсорной панели на нем больше нет), увеличена площадка для беспроводной зарядки смартфона и установлены два дополнительных порта USB Type-C для подключения различных гаджетов.

Технически кроссовер не изменился. В России Lexus UX продается с 2,0-литровым 150-сильным бензиновым «атмосферником» и гибридной силовой установкой мощностью 178 лошадиных сил (в нее входят 2,0-литрый ДВС и 80-сильный электромотор), которые сочетаются с передним и полным приводом соответственно. Трансмиссией выступает безальтернативный бесступенчатый вариатор.