. Красный шершень отлично едет и рулится и к тому же судя по взглядам в потоке смотрится 
. Хотя…. Наверное это смотрят на идиота который сделал из квадрата интересную тачку 🤪 Немного подробностей про работу подвесона
. По сравнению с Votgland и уж тем более со стоком это просто другой автомобиль. Даже пока настроенные на заводе аморты ведут себя именно так как я хотел. При резком старте и уж тем более спуле турбы на ходу при ускорении 
нет никакого «гуляния» и просадки ни задней ни уж тем более задирания передней оси. Это вам не зубодробительный Билштайн. Поэтому собственно я и взял KW. Теперь что касаемо регулируемых сайлентов PowerFlex Black series. При самом нижнем занижении завал задних колес удалось нормализовать на 1,2 гр
. Это очень не кисло учитывая что без них колеса стояли бы по адски домиком 
. Чудес конечно не случилось в моем случае и в 0 выставить развал задних не получится… НО у кого не экстремальное занижение типа подвески Votgland, то с помощью этих сайлентблоков вы реально сможете настроить 0 развал как на стоковой подвеске.Всем Бобра
и это все еще не конец…. Окончания проекта не существует 🤷
НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕСЬ а видео подробности установки скоро будут как всегда на канале AKERMEHANIK #vwbus #transporter #vwt5 #vwt6 #vwtransporter #murmansk #akermehanik
