Статистика ВК сообщества "Ауди Клуб Калининград (official)"

⭕️⭕️⭕️⭕️️
Если у тебя Audi, тебе не важно, какого года выпуска твоя машина.
Ты не понимаешь, как можно ездить на другой машине.
Ты никогда не устаешь от езды в своем автомобиле. Ты знаешь, что такое по настоящему большой выворот руля.
Ты привык ловить взгляды прохожих на своём автомобиле.
Ты всматриваешься в любой встретившейся по дороге Audi.
Ты не спешишь и никому ничего не доказываешь на дороге.
Ты в Audi, ты уже себе все доказал.
Ты уверен в том, что техническая революция идет вслед за Audi.
Когда ты в своей машине, ты понимаешь, что весь мир под прицелом.
Ты при выборе авто уверен, что у Audi нет года — у него есть состояние!
Только ты уверен в том, что лучше Audi только новый Audi.
Тебя устроит любая машина — главное, чтобы на капоте были четыре кольца ! ⭕️⭕️⭕️⭕️
#ауди #audi #audi_club_kaliningrad #car #quattro #cars #instagood #audilove #audisport #instacar #automotive

Частный мастер из Швеции доработал 1972 Audi 100 Coupé S/GT Restomod.

Audi 100 Coupé – один из тех автомобилей, которые выглядят быстрее, чем есть на самом деле: его 1,9 л четырехцилиндровый двигатель развивал 115 л.с., что было более чем понятно по стандартам своего времени.

Он также выглядит как классическое спортивное купе, которое сразу наводит на мысль об архитектуре с передним расположением двигателя и задним приводом. Однако это Audi, а Audi не занимается задним приводом. Audi 100 Coupé не стал исключением, используя передний привод, что и его собрат-седан, для менее захватывающей, но гораздо более практичной комплектации.

Несмотря на то, что машина была выпущена в 1972 г., сейчас Audi 100 Coupé S – это воплощение представления о правильном дизайне. Автомобиль выглядит как смесь итальянских моделей той эпохи и американских маслкаров. Специалист из Швеции Никлас Фриск увидел неиспользованный потенциал 100 купе S/GT и приступил к долгой и дорогостоящей миссии над созданием идеального рестомода. Спустя 5000 рабочих часов появился этот шедевр – что ж, вся работа и затраты стоили того.

ЛЕГЕНДА РАЛЛИ Audi Sport Quattro Monster

В 1980 году Audi представила на женевском автосалоне нечто: созданная на основе Audi Coupe (платформа Audi 80) модель quattro стала первым крупносерийным спорткаром с постоянным полным приводом. Крутящий момент в 220-сильной двухдверке распределялся между передней и задней осями поровну посредством конического центрального дифференциала, который блокировался вручную из салона, а кроме этого водитель мог заблокировать и задний дифф. В 1984 году появилась омологационная версия для выступления в ралли: у модели Sport quattro двигатель выдавал уже 306 л.с., а колёсная база была укорочена. Машине редкая (всего было сделано 214 экземпляров).

Немного быстрых ауди Калининградской области с недавнего мероприятия по дрэг-рессингу
За фото спасибо [id2448261|Дмитрию Кулеву]

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, НАШ ЛЮБИМЫЙ КЛУБ, НАШИ ПОДПИСЧИКИ, АКТИВИСТЫ КЛУБА, НАШИ ОРГАНИЗАТОРЫ КЛУБА, КАК НАСТОЯЩИЕ, ТАК И БЫВШИЕ!) И КОНЕЧНО ЖЕ ОСНОВАТЕЛИ🤗️

Делимся атмосферой с нашего автопробега от 27.02 по мазурским каналам
Это было круто 🏻
Спасибо ребятам с [club58420070|Ropejumping - Прыжки с веревкой в Калининграде] #дальше_больше⭕️⭕️⭕️⭕️

P.s. при просмотре советуем сделать на весь экран и выбрать качество 720

Друзья! Давайте устроим перекличку Посмотрим нашу географию
Пиши из какого ты города🏻

Мечта и легенда 80-х Audi Ur-quattro в спортивном обвесе от не менее легендарного ателье Abt Sportsline — образец гармонии прошлого и настоящего.

Как вам такая классика?
Оцените дерзкую дамочку🔝

Кто знает, что за модель перед нами?
Пиши в комментариях 🏻🏻🏻

Жгучие брюнетки, наших активистов
Хороши со всех сторон, как ни крути 🖤🖤🖤️
Давайте не пожалеем для них ️️️🔝
[id29428654|Роман Гордеев]
[id80231993|Артур Руди]
[id560819094|Илья Фомин]